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1.
针对1000 MW超超临界锅炉12Cr1MoVG集箱安装前检验发现的管座角焊缝裂纹问题,通过现场焊接接头的残余应力测试,含裂纹角焊缝试样的金相、扫描电镜及显微硬度等试验研究,结合集箱材料、结构和制造、安装的焊接及焊后热处理工艺等判定集箱角焊缝裂纹性质为再热裂纹,提出了相应的焊接及修复的工艺优化措施。实施结果表明,该措施能有效防止集箱角焊缝再热裂纹。  相似文献   
2.
计算机辅助插销试验裂纹评定系统的研制   总被引:1,自引:1,他引:1  
播销试验是评估金属材料焊接裂纹倾向的试验方法。为了提高该试验方法的可靠性、精度和自动化程度。研制了一个以PCL-818LS数据采集卡为核心的计算机辅助智控系统。通过大量冷裂纹和再热裂纹插销试验表明,整个系统的可靠性和精度能满足试验要求。  相似文献   
3.
针对插销裂纹试验机加裁过程波动大,影响试验结果的问题,利用数据采集技术记录插销所经历的热循环和裁荷历程,通过采集卡的数字输出通道控制继电器的通断,从而改变变频器的输出电压相位,达到控制插销试验机电机转向的目的;对于试验过程中给定的载荷设定值,系统根据等比关系将其模糊化成几个区间,并确定当前采集到的载荷的所在区间,根据区间的不同,赋予采集卡的模拟输出通道一变化电压值,将其输出到变频器,最终控制电动机的转速。试验结果表明,加载过程实现了自动化和平稳化,并且在栽荷设定值处没有超调量。  相似文献   
4.
汽包修复时筒体产生过大的塑性变形将严重影响其安全运行与使用寿命。结合某火电机组汽包管接头更换修复工程,设置10组变形监测点,对修复时汽包变形的大小、方向进行了全过程监测。监测结果显示,修复过程中汽包轴向膨胀伸长量较理论计算值小;汽包垂向发生上挠变形而不是下垂。产生这种现象的原因在于:修复过程中汽包筒体存在周向温差与内外壁温差,汽包膨胀伸长量超过吊杆偏移极限后汽包膨胀受阻。理论分析与工程实践表明,避免汽包修复产生永久塑性变形的技术关键是:控制汽包筒体温差,减轻汽包膨胀阻碍,减小焊接残余应力,控制吊杆温度在合理范围。  相似文献   
5.
作为制造自动化系统的一部分,焊接网络化生产具有加快,资金、信息流通迅速、缩短物流运输距离、节约社会资源等诸多优点.介绍了焊接网络化生产的必要性及其基本结构,并预测了其研究前景.指出:焊接网络化生产可使具生产过程的环节衔接会更加紧密,生产管理会更加有力,可有效避免社会资源在生产中的浪费,具有广阔的应用前景.  相似文献   
6.
煤炭作为一次能源的一种,勘查技术尤为重要。以聚乎更矿区为研究对象,对青海省侏罗系陆相成煤环境进行典型矿床研究,从区域地质、矿区地质、煤层和煤质特征3个方面进行分析,并总结了聚煤规律及构造控煤样式,进行了找矿远景分析,为煤炭资源勘查提供可借鉴的经验及指导。  相似文献   
7.
电焊工培训计算机模拟操作系统的研究开发,不但应用在培训方面,其系统本身也具极好的市场前景.在焊接培训工作中,采用虚拟现实技术需要焊接过程信息的采集和处理.其中焊接过程中焊条运行轨迹是最重要的信息之一,采用图像检测的方法是保证快速准确提取焊条位置的有效手段.提出了一种采用主动式光学定位的方法实现焊接操作模拟中焊条位置的图像检测,能够简化图像处理过程,图像处理时间能够满足焊接过程实时检测的需要.  相似文献   
8.
汽包焊接修复整体热处理技术及应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合某火电机组汽包管接头更换修复工程,用有限元计算与现场测量相结合的方法,对修复热处理温度场和焊后热处理工艺进行研究。结果表明,修复过程中汽包筒体存在周向、纵向和内外壁温差,汽包结构特点和热处理工艺是影响温度场的主要因素;空气自然对流冷却状态下,吊杆温度超过400℃。周向分区控温、在300和400℃设置保温段和以压缩空气对吊杆强制冷却等措施,有效地控制了汽包温差和吊杆温度,并在修复工程中得到了成功应用。  相似文献   
9.
新型焊接变形与热循环动态测试系统   总被引:5,自引:0,他引:5  
王蕊  张建勋  梁振新 《焊接》2006,(1):27-31
针对焊接加工中的不均匀热过程及其引起的结构变形,结合热电偶和位移传感技术及计算机数据采集技术,解决了数据采集过程中的干涉和屏蔽问题,采用Windows编程技术编写了采集与处理软件,综合开发了一种多通道动态变形及热循环测量与处理系统.测试结果与焊接热传导理论计算结果吻合良好.该系统成功地解决了采用机械测量时数据单一、实时性差、精度低,难以获得准确数据的缺点,增强了系统的通用性,为研究焊接过程的瞬态应力与变形行为提供了先进的测试手段.  相似文献   
10.
The dynamic process of welding angular distortion in the overlaying welding of 5A12 aluminum alloy and BT20 titanium alloy was investigated. Information of dynamic distortion was got via self-made welding dynamic measuring system. Research results show that the characteristics of dynamic distortions at various positions of the plate edge parallel to the weld of 5A12 and BT20 alloy are different. Comparison between 5A12 and BT20 alloy shows that transverse shrinkage and downward longitudinal bending are main factors influencing the dynamic angular distortion processes of 5A12 and BT20 alloy under welding heat input of 0.32 kJ/mm. The angular distortion of 5A12 alloy is completely inversed with welding heat input increasing to 0.4 kJ/mm, and the position of weld center and buckling distortion become the primary factors.  相似文献   
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