基于ABAQUS的常开干式离合器系统的有限元分析

建立了某款混合动力汽车变速箱的常开干式离合器系统的有限元模型。利用有限元方法对离合器的工作过程进行了分析计算。计算结果与经典理论计算结果吻合。研究结果对于离合器系统的设计及优化分析具有参考意义。     

Al-Si压铸合金中硬质夹杂物的研究

用光学显微镜、扫描电镜观察、微区成分分析和显微硬度测定，研究了Al-Si压铸合金中各种非金属夹杂物及金属杂质相的形貌和本质，分别了这些夹杂物的来源和产生原因；在生产中采取了相应措施后，已取得了良好效果。     

变压边力对铝合金板冲压成形的影响研究

通过数值模拟和实验,研究了变压边力对铝合金板成形过程中应变路径的变化规律,基于MK法研究应变路径的变化对铝合金板成形极限(FLC)的影响,通过比较不同随时间变化的压边力对铝合金成形极限的影响,揭示变压边力改善铝合金板冲压成形性能的机理。实验和数值模拟结果表明,变压边力改善铝合金板成形性能的主要原因是变压边力对应变路径的影响,对杯形拉深来说,渐增型随时间变化的变压边力可以改善铝合金板的成形性能。     

金属粉末零件压制过程有限元模拟的研究

论述粉末压制过程的建模理论，建立屈服准则中静水应力影响因子与粉末压坯密度之间的动态关系式。在此基础上，运用有限元方法对回转类粉末压制零件进行计算机模拟，结果印证理论分析，并与实验结果相符。     

一种废气再循环系统的设计

介绍了一种用于化油器式汽油机的废气再循环装置的设计思路和方法、结构和功能特征,并详细讨论了膜片参数、弹簧参数对废气再循环率的影响。对装置的控制方式进行改动后也可用于汽油喷射式发动机或柴油机中。     

美国郊区的蔓延:对交通拥堵与土地资源流失的分析

文章通过对大量统计数据的分析,探讨了美国人口和就业机会向郊区的蔓延,对于大都市地区交通状况与土地利用方式的影响.这种影响表现在两个方面:一是住房与工作地点的分离,导致了通勤量的增加和通勤距离的延长,刺激了家庭对汽车的需求,造成交通的拥堵和环境的污染;二是由于人口和制造业不断迁往郊区,占用了大量的未开发土地,损害了美国人的生活质量.     

一种基于混合动力车辆全寿命的齿轮修形方法

分析了在齿轮修形过程中若考虑车辆全寿命范围的工况，如何来进行齿轮修形的优化设计。研究中还针对混合动力车辆的特殊情况，需在传统车辆采集的路谱基础上，进行程序过滤，从而获得用于分析的实际载荷谱，并最终基于该载荷谱进行齿轮修形的优化设计。     

变形对铝硅合金铸件组织和性能的影响

对A356铸造试样实施热塑性变形，考察变形工序对其组织和性能的影响规律。研究表明，变形可以明显减少铸态缺陷，改变α-Al的形状，并使得硅颗粒呈流线型分布，从而使得合金的伸长率由铸态的2．7％提高到变形后的16．9％。强塑积由409.8提高到2615.7；试样变形后经热处理，其强度提高到：306.9MPa，伸长率可以达到10.9％，强塑积达到3357.6。     

酚醛模塑料在汽车轻量化中的应用

简要概括了汽车轻量化技术发展状况及其实现方法，介绍了酚醛模塑料及其成型工艺。同时详细讨论了酚醛模塑料在汽车刹车系统和发动机等部件中的应用以及酚醛模塑料在汽车应用中存在的问题。     

高强度低合金TRIP钢的研究现状及应用前景

分析了TRIP纲的成分、显微组织,特别是残余奥氏体对TRIP纲强度和塑性的影响,指出为获得优良强度和塑性匹配的关键在于TRIP纲中显微组织含量的配比,特别是残余奥氏体的百分含量和稳定性.