气体钻井对井口四通冲蚀磨损规律研究

气体钻井中携岩气体冲击四通内壁是导致四通失效的主要原因。基于气固两相流和冲蚀理论,运用CFD软件对四通本体流体域进行数值计算,分别研究了实际钻井工况下钻杆偏心的情形和不同钻井工艺对四通本体的冲蚀规律。研究结果表明,随着偏心距的增大,岩屑的轴向速度逐渐增大,局部冲蚀速率也呈现增大的趋势;由于偏心造成的岩屑粒子轨迹偏转向四通宽流道一侧冲击,容易在局部造成严重的冲蚀缺陷,导致四通承压能力下降;在不同钻井工艺下,冲蚀速率峰值和流体速度峰值都随注气量和岩屑质量流量的增加而基本呈线性递增趋势,而与岩屑粒径成反比关系,四通出口压力对冲蚀速率的影响不大。因此,在实际钻井中应尽量减少钻杆的偏心作业,合理控制注气量、岩屑质量流量,以保证钻井作业的安全进行。     

H2 S 对油气管材的腐蚀及防护研究综述

随着石油天然气工业的迅速发展,酸性气体引起的油气管材腐蚀问题日益突出,尤其是H2S引起的腐蚀广泛存在,严重影响着油气开采及输送管道和炼制加工设备的使用寿命。综述了H2S对油气管材腐蚀的机理、影响因素及防护方法,探讨了温度、H2S分压、p H值、流速、Cl-浓度、CO2分压及管材材质等因素对H2S腐蚀的影响,建立了H2S腐蚀速率预测模型并对其进行了相关分析,对H2S腐蚀防护方法进行了评述。最后,简述了H2S腐蚀的研究现状及发展趋势。     

井喷失控着火事故后果模拟预测

以迪那2井为研究对象，运用CFD方法模拟预测井喷失控着火事故后果，并根据人和设备所能承受的热辐射通量得出不同伤害等级的伤害半径。通过模拟不同风力等级下的井喷失控着火得出，在风力等级3—4时造成的伤害范围最大，伤害程度最深。研究为制定事故现场逃生预案和救援措施以及井场设备的布置提供了有力依据。     

模糊评判方法在井漏安全评价中的运用

在广泛调研钻井过程中引发井漏事故的影响因素和综合管理实际状况的基础上,建立了井漏事故的安全评价数学模型。采用基于模糊理论的指标隶属度刻画方法,建立易量化指标的隶属度函数,并通过专家评判法确定了定性化指标相对应的模糊隶属度,又根据主观经验判断法、专家调查法、层次分析法等原理确定出各个因素的权重。在此基础上通过模糊评判方法对井漏发生概率进行预测,从而对特定条件下的钻井方案求出风险概率值。可为钻井方案的设计、优选和实施提供科学依据,也在一定程度上为油气田开发的安全管理提供了科学的决策依据。     

基于CFD的旋流器尾管段尺寸优化

在保持旋流器模型其他结构尺寸不变的情况下，改变尾管段结构尺寸，在CFD中建立相应旋流器三维实体模型，并对其内流场进行模拟计算与分析。在CFD后处理（Postprocessor）模块中，对其分离性能进行对比分析，得出较优的旋流器模型，为传统的结构设计提供了一种新方法。     

多管组合穿越工艺研究

管道穿越技术在大型管道工程建设中应用较多,但多管组合穿越目前应用不多.多管组合穿越技术尤其适合长距离、地形复杂、工期要求紧的工程.针对多管组合穿越管重、管径大的特点,着重从定向钻穿越3个主要环节着手,介绍多管组合穿越的特点,提供具体的设计方法.     

浅谈我国旋转防喷器技术的现状与发展

介绍了我国旋转防喷器技术的发展现状，分析了几种不同类型旋转防喷器的结构特点，指出旋转防喷器的发展方向及其与国外同类技术之间的差距。     

油水分离旋流器流场和分离性能的数值模拟

深入研究了液-液水力旋流器的流动机理,并采用LRR应力模型对油水分离旋流器的油水两相流场进行了数值模拟。通过数值计算得到了水力旋流器内流体流动的流线图、等压线以及速度矢量图,并且研究了不同参数(分流比、进口压力以及溢流管直径)对分离效率的影响。计算结果与理论分析一致,证明了模型和算法的正确性。研究成果为前人试验和理论总结提供了有力的理论支持,同时为进一步研究水力旋流器的分离机理、流场特性以及结构优化设计提供了一条有效的途径。     

油水旋流分离器数值模拟优化研究

采用计算流体动力学（CFD）软件中的雷诺应力模型（RSM）对油水分离旋流器内部流场进行了数值模拟,研究发现采出液在进口处的相互流动干扰对油水分离效果有重要影响,据此提出了一种新型结构——带有空间阿基米德螺旋线进口流道和导流螺旋的油水旋流分离器。进一步的优化设计和性能试验表明：空间阿基米德螺旋线进口流道和导流螺旋实现了平滑过渡,从而得到较稳定的流场和较高的分离效率。