基于一种新的时频分布的机械故障诊断

在巧妙构思核函数的基础上,给出了一种新的时频分布(TFC)及其离散算法,并将该TFD应用于机械故障诊断。结合两个诊断实例,同时与Winger-Ville分布(WVD)进行对比,发现该分布具有良好的时频聚集性,并且能够有效的抑制交叉项。事实证明,该分布能够刻画出传统Fourier变换和WVD所不能反映的故障特征信号,能够较好的进行故障诊断。     

T10-20G爆炸焊接复合板

通过选取最佳的爆炸焊接参数,消除了T10－20G爆炸复合板表面的裂纹,使复合率达到100％,微观测试和宏观力学性能检测表明,从起爆端开始,界面波依次为微波状和小波状,消除了大波状界面中不可避免的微观缺陷,界面的结合强度较高     

高强混凝土板的抗爆性能试验研究

通过两组HHT600高强混凝土(RC)板和普通RC板的抗爆炸试验,研究裂缝的产生、开展过程,分析了这两种板的压力、位移、加速度、应变时程响应及破坏特征。结果表明:板配筋采用HHT600级高强钢筋,能有效减少裂缝的开展,提高钢筋混凝土板的抗爆性能。研究成果为高强钢筋在防护结构中的推广使用及设计提供参考。     

工具钢/Q235复合板爆炸焊接试验及性能研究

分析了工具钢／Q235碳钢复合板在爆炸焊接中易产生裂纹以及四个周边不焊接的原因。通过对复合板结合界面波大小及其抗剪强度分布规律的测试和研究,发现炸药爆速、界面波以及抗剪强度三者之间存在着一定关联,并指出近似于直接结合（也可称细波结合）的界面不仅结合强度满足要求,而且焊炸加载也较小,是最为理想的结合。在试验及分析的基础上对36块0．5－1．5m^2的T10／Q235成品复合板进行爆炸焊接,其焊合率大于98％且无裂纹,抗剪强度及抗弯曲性能均满足使用要求。     

浅谈行为导向法在《内燃机》教学中的应用

结合教学实际，分析了行为导向法在《内燃机》课程教学中应用的可能性。并通过在《内燃机》课程教学改革中运用行为导向法，激发学员的学习兴趣，充分发挥学员的主体作用，从而提高了学习效率和任职能力。     

基于Windows NT的微机实时高压测试系统的开发

随着机械自动化程度的提高，多数工程机械设备有着复杂的液压控制系统，液压系统的零部件众多，为了保证可靠的性能，出厂前需要经过严格的压力测试。传统的试压泵采用人工试压，精度低，效率低下，而且由于人工直接操作，在测试过程中容易造成安全事故。     

基于小波变换的信号奇异性检测在滚动轴承故障诊断中的应用研究

在论述了基于小波变换模极大值的信号奇异性检测原理和方法的基础上，将其用于滚动轴承的故障诊断，准确定位故障信号的发生位置，并建立起表征信号奇异性的Lipschitz指数与轴承故障严重程度之间的关系。该诊断方法有着很高的工程应用价值。     

爆炸焊接不等厚度布药工艺

通过对均匀布药工艺下爆炸焊接复合板的界面波形进行理论分析，提出不等厚度布药的新工艺。并通过不等厚度布药试验和界面测试分析，与均匀布药下界面分析相比较，验证了理论分析的正确性。此工艺进一步提高了爆炸复合板的整体结合质量，同时再次降低了焊接装药量，减小了对周围环境的不利影响。     

爆炸焊接布药工艺的研究

通过对均匀布药工艺下爆炸焊接荷载作用规律及复合板的界面波分布规律进行研究分析，进而提出了不等厚度布药的新工艺。试验研究表明：不等厚度布药工艺进一步提高了爆炸复合板的整体结合质量，再次大幅度减小了焊接装药量，降低了对周围环境的不利影响。     

工程机械电子故障监测系统改进设想

以某型号轮式推土机的电子故障监测系统为例,结合现代轿车车载式故障监测及自诊断技术原理,提出对工程机械电子故障监测系统的改进设想.改进重点为增加监测柴油发动机工作状态的传感器数量,将传感器按功能进行分组,运用故障诊断专家系统方法实现对柴油发动机的状态实时监测及故障自诊断功能,同时通过电控系统使故障监测系统具备自防护功能,为现有工程机械故障监测系统提供了一种新的改进方法.