粉末冶金电力机车受电弓滑板的研究概况

目前,我国电力机车用各类滑板中,铜基粉末冶金滑板应用最为广泛,日本新干线长期使用粉末冶金滑板.本文全面地综述了电力机车受电弓粉末冶金滑板的发展应用概况,介绍了粉末冶金滑板的材料及制造工艺、铜基滑板的标准及选用原则.与进口的整体碳滑板相比,粉末冶金滑板机电性能优良,电阻率低,适用性好,不易出现弓网故障,借鉴日本新干线的成功经验,铜基粉末冶金滑板在今后的很长时间内仍将居于主导地位.今后,粉末冶金滑板应适当增加润滑组元含量,以减少对导线的磨耗为发展方向.     

金属陶瓷拉伸模具材料

简要介绍了拉伸模的受力状况、性能要求及常用拉伸模具材料，并指出ＷＣ－Ｃｏ硬质合金是目前最常用的拉伸模具材料，分析了该类材料的优越性及存在的问题，同时提出了新型模具材料－－Ｔｉ（Ｃ、Ｎ）基金属陶瓷。综述了金属陶瓷的制备工艺、合金元素的作用及微观组织对机械性能的影响，最后强调了Ｔｉ（Ｃ、Ｎ）基金属陶瓷是一种具有广阔应用前景的模具材料。     

Ti(C,N)基金属陶瓷的耐腐蚀性

研究了Ti（C,N）基金属陶瓷在5％HNO3、50％NaOH溶液中的耐腐蚀性能,对比了金属陶瓷与YG8硬质合金在同种腐蚀介质中的耐蚀性优劣,并对金属陶瓷在5％HNO3溶液中的腐蚀形貌进行观察。试验结果表明：金属陶瓷有良好的耐酸碱腐蚀性能,其耐蚀性与粘结相的含量密切相关,粘结相的含量愈低,耐蚀性愈好;金属陶瓷的耐蚀性明显优于YG8硬质合金;金属陶瓷的腐蚀机理为钝化膜保护的电化学腐蚀。