公路桥涵与建筑工程中构件承载力计算的异同

为适用经济体制改革的需要，同时也为了与国际体制接轨，近年来，我国的建筑工程、交通工程、地质工程等专业已调整归并为土木工程专业。在建筑工程和公路桥涵工程的学习和设计中，构件的承载力计算是一个重点的内容。本文对新规范《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》（JTGD62-2004）中关于构件的承载力计算进行了比较，供结构设计人员和高等院校师生参考。     

热挤压对Mg-6Zn-0.8Zr-1.5Nd-0.5Cu合金微观组织及力学性能的影响

对Mg-6Zn-0.8Zr-1.5Nd-0.5Cu合金铸态及挤压态的组织、力学性能进行研究。结果表明:热挤压后合金的微观形貌由铸态时等轴晶状变为沿挤压方向的长条状,并在晶界处伴有黑色析出相。热挤压后合金的力学性能得到提高,抗拉强度和屈服强度分别提高到302、292 MPa;抗压强度和压缩屈服强度分别达到485、357 MPa。     

第比利斯的城市建设历史教训是什么

吸取城市历史传统经验并结合当今城市建设的需要是编制城市道路网规划时应同时考虑的因素。本主就苏联第比利斯市方格式道路网的形成,进行了探讨。     

砂岩酸化技术在晋45油田开发中的应用

砂岩基质酸化技术是油水井增产、增注的传统技术。在晋45砂岩油田开发过程中,结合储层特点和油水井表皮堵塞特点,发展和优选了酸化工艺技术,即开发前期应用普通土酸酸化进行表皮解堵;中期应用自生土酸进行重复深度酸化;后期进行暂堵酸化。该技术已在晋45砂岩油田经过多井次现场应用,增产、增注效果明显。酸液配制方便,现场施工简单。     

发展常规工艺技术提高碳酸盐岩油藏的开发水平

华北油田碳酸盐岩油藏可分为裂缝－孔隙型、溶洞－裂缝型、溶洞－裂缝－孔隙型三类。２０年的开发历程，按照产油状况为主的储层动态特征和相应的工艺技术措施，结合产油量和含水率的变化，可划分为三个阶段：上产、稳产阶段，主导增产技术是酸化；产量快速递减阶段，主要增产技术是卡（堵）水，配以提液、酸化措施，钻加密井；低产缓减阶段，主要挖潜工艺技术是化学堵水、选择性提液、停注降压开采，还有钻调整井、开窗侧钻、封固出水段并在含油段射孔、注氮气等。结论是，发展并高标准应用常规技术仍是提高开发水平的主要手段。     

发展常规工艺技术提高碳酸盐岩油藏的开发水平

华北油田碳酸盐岩油藏可分为裂缝－孔隙型、溶洞－裂缝型，溶洞－裂缝－孔隙型三类。２０年的开发历程，按照产油状况为主的储层动态特征和相应的工艺技术措施，结合产油量和含水率的变化，可划分为三个阶段：上产、稳产阶段、主导增产技术是酸化；产量快速递减阶段。     

LCS-1000型半自动装袋机电气控制系统的设计

本文针对LCS－1000型半自动装袋机的设计进行了详细描述，提出了提高装袋计量精度的一些措施，分析了A／D转换器对整机精度和速度的影响。     

谈谈称重仪表前向通道的设计

本文简单介绍了称重仪表放大器、A/D转换器在仪表设计时的注意事项，以及运算放大器、A/D转换器的选用，文章最后介绍了PCB板布线时的注意事项。     

城市历史环境的延续性

凡城市在它的全部历程中所经历的沧桑变化,都显示并着重说明了城市发展是具有连贯性规律的。这种连贯性规律起源于城市化进程,并且是发挥城市社会—空间环境功能作用的基础,它可以确定这种功能的基本发展方向和形式的稳定。城市主要活动中心和吸引居民的集中地点的分布、以及应有怎样的城市空间设想、建筑特色和文化传统都与此有关。