基于等切共轭的弧齿锥齿轮差曲面建立与解析

对弧齿锥齿轮提出了一种新的共轭求解方法，来更方便地求解共轭小轮的齿面方程，在此基础上进行了齿面接触分析。在分析过程中提出了一种新的ease-off差曲面计算方法，即用对应点的转角误差替代直线误差进行差曲面求解，使得传动误差解析、齿面修形量的确定更为直观和准确。提取了ease-off曲面上的差曲线，以方便地确定出接触路径和边缘接触点。根据全程差曲线得到了齿面接触印痕分布情况。     

GH35弧齿锥齿轮铣齿机分齿运动的PLC控制

对GH35铣齿机的液压系统进行了分析及分齿运动液压油路规划,利用国产数控系统内嵌PLC开发了M指令,实现了机床液压系统进给、后退的手动与自动的程序性控制,以及铣齿时的进刀和分齿时的退刀所需的各种运动。最后进行了切齿试验,分析了产生分齿误差的原因,经过调试最后使机床分齿精度达到了6~7级,为国产数控系统在弧齿锥齿轮铣齿机上应用提供了一定的基础。     

JS40三级圆锥圆柱齿轮减速器传动系的优化设计

综合考虑变位系数、齿形系数、等强度及润滑条件等因素,建立中心距最小为目标的优化模型。并给出了一次接触强度优化和再次综合优化设计的方法,采用MATLAB的优化工具箱,对煤矿用JS40-25三级圆锥圆柱齿轮减速器的传动比进行优化分配,与原设计方案相比,该减速器中心距减小约12%,对减速器的优化设计具有一定的借鉴意义。     

准双曲面变性法小轮数控铣齿全程加工仿真

推导了准双曲面齿轮小轮数控变性法铣齿加工各数控轴的运动表达式,在VERICUT环境中,以一对准双曲面齿轮副的小轮为例,建立其数控铣齿模型,利用SIMENS数控系统中的计算参数R编制通用的小轮粗切和变性法精切的数控程序,进行了包括粗切和变性精切的小轮加工全过程仿真。     

准双曲面齿轮弯曲应力的计算

介绍了用有限元法来计算准双曲齿轮的齿根应力的方法.根据准双曲齿轮的有限元模型,分析了准双曲齿轮齿根应力的影响矩阵和载荷矩阵,并给出了其应力计算公式,这种算法比传统算法准确可靠.在最后一部分,给出了一个计算实例.     

接触路径对弧齿锥齿轮接触应力和弯曲应力的影响

采用TCA、LTCA及弹性理论综合分析的方法研究了接触路径对弧齿锥齿轮接触应力的影响，利用有限元应力影响矩阵法分析了齿根弯曲应力状态，实验测定了接触路径倾斜度不同的弧齿锥齿轮的齿根弯曲应力。数值仿真与实验都证明，通过倾斜接触路径得到的高重合度弧齿锥齿轮齿面载荷分布合理，在强度方面具有明显的优越性。     

PG150砂轮修形器原理的研究及应用

PG150砂轮修形器是原西德AGW482滚刀磨床专用于刃磨大螺旋角滚刀时对砂轮进行成形修整的修形装置。该砂轮修形器采用的方法是通过一个廓形仪调用椭圆曲线来逼近砂轮的轴截形，当椭圆曲线调用合适时，可达到较高的修形精度。这里的关键就是要找到一条与砂轮轴截形最接近的椭圆曲线，即根据砂轮轴截形，用优化设计的方法来确定修形装置——廓形仪的调整参数，以获得理想的修形曲线，从而使修整后的砂轮轴截形与理论轴截形的误差达到最小，进而保证滚刀的刃磨质量。一、砂轮修形原理当一平面斜截一圆柱面时，其交线即为一椭圆，如图1所示。当…     

高重合度弧齿锥齿轮加工参数设计与重合度测定

给出了高重合度弧齿锥齿轮的加工参数设计方法。利用局部综合法、轮齿接触分析(TCA)、轮齿承载接触分析(LTCA)和啮合仿真技术,通过齿面接触路径倾斜,达到了高重合度的设计目的。该设计方法不改变轮坯的几何参数,不改变大轮的加工调整参数,可在现有的机床上使用标准系列刀具加工,实用性强。给出了三种齿面接触路径倾斜度不同的设计方案,进行了啮合仿真分析与重合度测定,结果证明,用该方法可设计出重合度达2.0～3.0的高重合度弧齿锥齿轮。     

齿面研磨边界的确定与研齿性能试验

通过对研齿过程的轮齿接触仿真,传动误差与重合度的分析,确定了齿面研磨区域的边界:距齿面中点±0.25～0.3个齿宽,±0.1～0.25个齿高.通过研齿试验,研究了研磨对齿面接触印痕、齿形精度与动态啮合性能的影响.结果表明,研齿能一定程度上消除齿形误差,改善轮齿接触区位置与形状,使热处理后变形的接触区一定程度上得到恢复;研齿对齿轮副动态性能改善明显,振动噪声在转速、载荷较宽的范围内均有明显下降.