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1.
研究5%、10%和15%不同食盐浓度对生腌茭白发酵过程中pH 值、总酸、平衡盐度、亚硝酸盐和氨基酸态氮等理化指标及发酵程度、色泽和质构品质的影响。结果表明:腌制食盐浓度10%时,可快速启动发酵,同时抑制发酵过程中其它微生物的生长繁殖,pH 值下降至3.42,总酸含量增加至0.38 g/100 g(以乳酸计),平衡盐度和氨基酸态氮分别达到7.05、0.057 g/100 g(以氯化钠计),亚硝酸盐含量低于1 mg/kg(以NaNO2 计),腌制14 d~21 d 时,茭白的黏聚性、回复性、咀嚼性和胶着性等质构特性最为理想。通过对腌制茭白各项理化指标及品质的分析,建议茭白腌制食盐浓度为10%,腌制时间14 d~21 d。  相似文献   
2.
迷宫园     
2011年西安世界园艺博览会以"城市与自然和谐共存"为主题,9个国际景观设计公司被邀请参与世园会小花园设计,玛莎·舒瓦茨合伙人事务所就是其中之一。这些小花园也将会作为该地区长远发展的遗产战略的一部分而被永久保留。该项目受西安世界园艺博览会组织委员会委托,他们明确指出,  相似文献   
3.
一种改进的基于不变矩的图像匹配算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对不变矩理论的分析,提出以局部图像的边缘不变矩特征及其灰度信息的统计特征相结合的两阶段匹配算法.首先利用不变矩的平移、旋转及伸缩的不变性,计算图像边缘不变矩,将其作为匹配特征,在匹配结果中取前N个较好的匹配结果作为侯选目标;再根据契比雪夫不等式确定候选目标的置信度;最后计算各个候选目标的直方图包含的统计特性进行最终目标的定位.实验结果表明该算法克服了传统图像匹配方法搜索目标时存在的置信度问题,通过与基于不变矩特征直接匹配方法和基于灰度相关的匹配方法比较可见,在性能上明显优于这两个方法,并得到较理想的匹配结果.  相似文献   
4.
一种新聚类算法在模糊神经网络中的应用   总被引:1,自引:1,他引:1  
本文介绍一种新的聚类方法,不需预先知道聚类数目,通过迭代运算使训练样本收敛 到聚类中心,进而实现对样本的聚类,并给出了算法的理论证明.将该算法应用到模糊神经 网络中去,根据聚类结果建立一阶TSK模糊神经网络,然后使用混合算法训练网络参数,分 别用梯度下降法调整前提参数,递推最小二乘法调整结论参数.最后,列举实例证明该算法 的有效性.  相似文献   
5.
基于Multi—Agent的海上搜救仿真研究及应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
文章针对海上搜救仿真这种典型的综合仿真系统的特点,以降低综合仿真系统的复杂度和研发费用,并且提供最大程度的辅助决策支持为目的,提出了包括仿真建模结构、控制结构和智能模型的基子Multi-Agent的复杂系统智能仿真方法。基于Multi-Agent的综合系统智能仿真体系结构引入了一种新的建模与仿真的思想和方法,从而形成了一套独特的仿真建模体系结构,提高了建模与仿真的通用性、可重用性、互操作性以及计算机仿真技术的辅助决策能力。  相似文献   
6.
利用计算机仿真与系统辨识求解导弹弹道轨迹   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出了求解某武器系统导弹弹道轨迹的两种方法,计算机仿真和系统辨识方法,详细介绍了导弹系统的计算机仿真模型,并利用控制理论和数值分析的方法对仿真模型求解,根据系统辨识理论,将整个系统看作“黑箱”建立与输入,输出数据等价的模型,引入折息因子对模型进行辨识,最后分别给出了计算机仿真试验曲线和系统辨识试验曲线,证明了两种求解方法的有效性。  相似文献   
7.
GIS环境下的最佳路径规划   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文从沈阳市消防通信指挥系统的实际需要出 发,在GIS环境下求解从消防中队到火灾发生地的最佳路径.采用了离线搜索、建立最佳路 径库来解决实际应用中对实时性的要求,叙述了如何建立最佳路径的数学模型和利用遗传算 法通过样本路径来求解模型中的参数.  相似文献   
8.
目标物体的旋转及尺度变化在目标识别过程中 是普遍存在的.这里给出了一种新的特征提取方法及其相似度标准,通过提取物体形状中具 有二维旋转尺度不变性的信息,来实现对二维变化目标的识别.  相似文献   
9.
贮前温度处理对采后浆果贮藏特性影响的研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
浆果酸甜可口,且富含维生素、矿物质等人体必需营养素和多酚类等抗氧化活性物质,但其皮薄、多汁,极不耐贮藏运输,因此采后浆果保鲜是该产业亟待解决的问题。贮前温度处理作为无毒、无污染、操作简单的保鲜技术,符合人们对食品安全的要求且操作成本低。本文总结归纳了热处理与冷激处理两种不同贮前温度处理方式对采后浆果类水果贮藏特性的影响,以期为采后浆果贮藏保鲜方式的合理选择提供理论参考。  相似文献   
10.
交通部对民国初年我国邮政基础设施建设的推进作用,主要体现在三个方面:第一,邮政局所建设方面,各邮局总数皆呈明显上升趋势,支局、邮政代办所和次要局所数目增加十分明显.第二,邮政线路规划方面,邮差线增长最快,航船线次之,铁路线即铁路里程数相对保持稳定.第三,邮政运具发展方面,车辆包括铁路邮用行车、邮用自行车,另有船舶及骡驼等形式,均有相当发展.总之,交通部极大地推动了我国邮政事业的现代化.  相似文献   
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