含Ga铝基牺牲阳极在干湿交替环境下的行为研究

研究了Ga含量对Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn牺牲阳极性能的影响规律及其在干湿交替条件下的活化机制。结果表明:Ga含量在0.02%(质量分数)时,Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn牺牲阳极在干湿交替环境下综合电化学性能最佳。金相组织观察和腐蚀产物EDS分析得出,随着Ga含量的增加,Ga在晶界处富集,由于Ga的活化作用,晶界处优先溶解造成晶粒的脱落,电流效率急剧下降;活性元素Ga和In在溶解反应时发生共同沉积现象,破坏了基体表面氧化膜的完整性和致密性,有效地维持了阳极的活性溶解。     

两栖车辆Al-Zn-In-Mg-Ti牺牲阳极的保护性能

两栖车辆工作在高温、干湿交替的环境中,腐蚀十分严重,常用牺牲阳极和防腐蚀涂层技术进行阴极保护。采用交流阻抗技术、失重法和扫描电镜（SEM）研究了自腐蚀、自放电条件下,两栖车辆Al-Zn-In-Mg-Ti牺牲阳极的溶解性能和对阴极材料的保护性能。结果表明：自放电下Al-Zn-In-Mg-Ti牺牲阳极一定程度上降低了阴极材...     

车辆阴极保护效果测试与数值模拟

某型车辆长期处于高温、高湿、高盐雾和高日照的恶劣海洋环境中,通常采用牺牲阳极加涂层的方法保证车辆整体防腐蚀性能。对某型车辆牺牲阳极的保护效果进行了实车测试,并根据实测结果,提出了新的牺牲阳极保护方案,采用阴极保护优化软件Beasy对设计方案进行了数值模拟,为车辆腐蚀防护的信息化奠定了基础。     

华东模型中烧结机制相互关系的数学讨论

依据华东烧结模型中膨胀机制和收缩机制的数学表征,讨论了两种机制的相互关系.结果表明烧结初期,膨胀机制占主导;烧结中期,收缩机制占主导,并抵消膨胀机制的作用;烧结终结前,膨胀机制略占主导.     

机械合金化制备(Al_2O_3+Gr)/Cu复合材料的性能

采用机械合金化制备Al2O3、Gr(石墨)双相强化Cu基复合材料((Al2O3+Gr)/Cu),研究球磨时间对复合材料组织与性能的影响。结果表明:球磨时间为9 h时,细长条状的Gr和纳米Al2O3颗粒弥散分布在Cu基体中,(Al2O3+Gr)/Cu复合材料具有最佳的综合性能,相对密度、硬度、导电率、摩擦系数和体积磨损率分别为95.3%、142 HV、39.8%IACS、0.15和1.4×10-3mm3/m;球磨时间对(Al2O3+Gr)/Cu复合材料的摩擦系数影响较小,体积磨损率则随着球磨时间的延长先增大后减小,与Al2O3/Cu复合材料相比,(Al2O3+Gr)/Cu复合材料具有优良的减磨耐磨性能。     

工艺因素对AW合金性能的影响

分析了合金成分、熔浸温度、熔浸时间对ＡＷ合金的电导率、硬度、密度、抗弯强度等性能的影响，并从粉末冶金、金属学和电子传导的角度，讨论了这些因素对合金性能作用的机理。     

La,Ce对93WNiFe合金动态拉伸性能的影响

研究了添加稀土元素La ,Ce(质量百分数依次为 0 .0 5 %和 0 .15 % )对 93WNiFe合金动态性能的影响 ,所用合金分别为真空处理和锻造退火两种状态。发现添加La ,Ce可提高钨合金的动态性能 ,其原因是W颗粒和粘结相的固熔强化 ,W颗粒细化 ,W -M界面净化 ,W -W界面相对量减少 ,W在粘结相中溶解度的减小和游离氢的减少     

试论发展硬质合金顶锤的紧迫性与可行性

本文从超硬材料发展的历史和我国的现状论述了发艮顶锤的紧迫性,从硬质合金现行技术水平和潜力及顶锤设计理论方面分析了发展顶锤的可行性,并由此提出建议。     

铜石墨材料抗弯强度与孔隙的关系

定性地分析了孔隙含量、形状及其不同的位向关系在材料断裂过程中的行为，采用灰色系统方法处理试验数据，由此建立抗弯强度σｂｂ与孔隙度θ间的数学方程：σｂｂ＝σ０ｅ－βθ，式中σ０为材料孔隙度θ趋近于零时的归算抗弯强度值，β为表征孔隙形状及其位向关系的特征指数。所建立的方程式与实验值吻合较好。     

碳化硼-金属复合材料的研究

对碳化硼-金属复合材料的研究现状进行了综述.着重从制备工艺、界面、润湿性、性能和应用5个方面阐述了近年来该材料的研究状况,并对其发展方向进行了展望.最后指出,电子工业将成为未来该材料的重要应用领域之一.