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舰船检测在各个领域都有广泛的应用价值。针对经典模板匹配算法在模板与实际场景图像存在灰度偏差和角度偏差时检测准确度受限的问题,提出一种基于仿真模板特征匹配的舰船目标检测方法。基于目标的先验三维数字模型仿真生成目标模板,以适应实际场景的多角度变化;采用基于SuperGlue算法的目标匹配方法,并定义良好匹配的判别表达式;同时为提高姿态角的准确性,采用基于姿态角邻域采样的由粗粒度到细粒度的姿态角调整策略,进而确保好的匹配效果。多组不同观测角度下的匹配实验结果的mIoU达到0.76,目标整体检测准确性较好,相较采用固定正射模板匹配的方式,其准确性和稳定性更佳。 相似文献
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未来的城市竞争力将不仅仅取决于其经济实力,更多地会偏向于社会的平衡力、凝聚力和城市环境的可持续性.不论城市的规模大小,实现智能平衡的城市都将通过突出自身从而加强与全球化的联系,创造更多的价值.本文基于智慧城市理念,寻找城市智慧景观设计规划的关键,结合国内优秀的案例,了解现今智能化、数字化技术在景观设计中的应用,简要分析... 相似文献
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李文平|周宏|赵世哲|林鹏宇 《吉林大学学报(工学版)》2009,39(4):941-944
研究了AZ31合金均质化处理时间对β相形状和单道次最大轧制率的影响,随均质化处理时间的增加,β相形状由网状变为断续网状,单道次的最大轧制率增加。随着Dy元素添加量的增加,合金中β相形状由网状变为断续网状、细小颗粒状再到断续网状。轧制性能也呈同样规律先提高后下降,其中AZ31-1.5%Dy合金不经过均质化处理,单道次最大轧制率仍高于AZ31合金12 h均质化处理的单道次最大轧制率。 相似文献
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研究了AZ31合金均质化处理时间对β相形状和单道次最大轧制率的影响,随均质化处理时间的增加,β相形状由网状变为断续网状,单道次的最大轧制率增加。随着Dy元素添加量的增加,合金中β相形状由网状变为断续网状、细小颗粒状再到断续网状。轧制性能也呈同样规律先提高后下降,其中AZ31-1.5%Dy合金不经过均质化处理,单道次最大轧制率仍高于AZ31合金12 h均质化处理的单道次最大轧制率。 相似文献
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人类的历史总是因各种各样的故事而存在.在时间的长河中,城市景观设计经历了功能使用、视觉美学、身体互动、情感与记忆共鸣等多个阶段.从过去只诉诸视觉,发展到现今诉诸五觉,从浅至深,直至走进人的内心.本文通过对地域文化在景观设计中的作用,简要分析文化元素的提取和采集,通过对国内外景观项目中对文化元素的利用,了解地域文化元素在... 相似文献
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