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介绍了汽车发动机铝合金节温器总成的研制和开发过程中,通过攻克节温器本体铝合金压铸、CNC高精密加工、压管涂胶装配、总成密封性检查等关键工艺难题,成功地实现了节温器总成的产业化生产。该项目精度要求高,投产难度大,目前已成功装机50余万辆。
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2.
根据D16变速箱壳体的生产实践,介绍了压铸设备及工艺,包括岛式生产线布置、大型压铸机快速换型,合型力自动调整,局部增压、无飞边等先进装置的应用情况,阐述了D16变速箱壳体浇注系统及工艺参数的选定,论述了气孔及冷隔缺陷的原因及解决办法。
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3.
在重熔淬火过程中铸铁凸轮轴出现大量孔洞是汽车铸件一种典型的铸造缺陷,我公司经生产中的不断探索和实践。解决了这一难题。本文概述了孔洞产生的原因、采取的解决措施及其效果。得出,最根本的解决措施是:使铸件中的石墨以细小片状的D型或E型形式存在。
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