浮法玻璃熔窑火焰空间石油焦部分替代重油燃烧的数值模拟

针对浮法玻璃熔窑火焰空间建立模型并进行了数值模拟，在保证热值相同的前提下，对比研究了重油燃烧及将石油焦部分替代重油燃烧时的流场分布特征。结果表明，石油焦部分代替重油燃烧后，两种燃料可很好地混合燃烧，窑炉内温度制度基本不受影响；石油焦着火时间比重油长，两种燃料混合燃烧时平均着火点滞后于仅使用重油时，且燃烧路径更长，燃烧时产生了大量CO，整个火焰空间及烟气出口处NOx的平均排放量与仅使用重油相比降低了30.02%，NOx减排效果明显。     

析晶温度对低膨胀LAS微晶玻璃的影响

以Li2 O-Al2O3-SiO2(LAS)系统微晶玻璃为研究对象,探究低Li2O掺量(4.13wt％)时析晶温度对微晶玻璃的影响,成功制备出超低热膨胀系数的微晶玻璃.利用XRD、DSC、FTIR、SEM研究了微晶玻璃内部的晶相组成、显微结构.结果表明:在Li2O含量为4.13wt％时,随着析晶温度的提高,平均热膨胀系数(CTE)呈现逐渐增加的趋势,而抗折强度和显微硬度也呈现逐渐增大的趋势.综合分析最佳析晶温度为800℃,此时微晶玻璃的热膨胀系数最小且均为负值,30～300℃、30～400℃、30～500℃温度段的平均CTE值分别为-4.216×10-7/℃、-2.500×10-7/℃、-0.931×10-7/℃.     

含天青石、石膏白云岩混合溶蚀特征研究

以亚洲第一长白云岩洞穴——贵州省遵义市绥阳双河洞地区的白云岩为研究对象,根据白云岩中石膏(或硬石膏)的存在可加速白云石溶解的理论,考虑双河洞洞穴中同时存在天青石(SrSO_4)与石膏(CaSO_4)岩层,溶解后形成混合溶液,可能会加速白云岩的溶蚀。白云岩在自然条件下常混有杂质,为了实验的准确性,直接采用白云石进行实验。在静态条件下进行白云石在含天青石和石膏的不同含量溶液中混合溶蚀的模拟实验,研究在常温酸性和中性条件下,双河洞地区的地下水以及地表水对白云岩溶蚀过程的影响。结果表明,根据地下水以及地表水中Ca/Sr比例不同以及pH值的不同,在离子强度以及同离子效应的影响下,Ca/Sr比例直接影响白云石的溶蚀率,且生成的过多沉淀吸附在白云石的溶蚀孔隙中,会导致实验反应减缓。该研究为解释绥阳双河洞白云岩洞穴的成因具有一定的指导意义。     

软岩巷道的几种支护方式

归纳了四种不同类型的软岩巷道的变形破坏和相应的支护方式，对煤矿软岩巷道工程施工有一定的指导意义。     

偕胺肟螯合树脂的合成研究及铀吸附性能测定

采用悬浮聚合的方法成功地合成了以二乙烯苯（DVB）交联丙烯腈（AN）共聚物为骨架的胺肟大孔螯合树脂。较详尽地研究了DVB－AN珠体胺肟化反应的影响因素：反应介质、反应比、反应温度、反应时间等，成功地制备了不同物理性能和不同单体组成的共聚物及胺肟螯合树脂，并且探讨了交联剂、致扎利、极性单体等因素对树脂的化学交换容量的影响。在本文描述的实验条件下，胺肟螯合树脂（干）的化学交换容量达到4．0mmol／g以上，经初步测定铀吸附性能取得了理想结果。     

冷轧扭钢筋加工工艺和材料性能研究

冷轧扭钢筋技术经多年优化研究后，已编制标准，形成了全国统一的加工工艺及参数、材料基本性能和有关指标以及试验方法和检测规则，为推广应用该项技术提供了依据。     

基于模板匹配的前视红外目标识别方法

针对固定目标红外图像中边缘模糊,难以分割和识别的情况,提出了一种基于模板匹配的目标识别方法。由高程数据和正射影像等卫星数据生成目标区参考图和基准图,在基准图中根据归一化Laplace响应确定目标区特征尺度作为目标检测的先验知识,对实时图及灰度反转实时图进行匹配滤波,检测出候选区域,再对候选区域进行基于Hausdorff距离的模板匹配,从而得到最终识别结果。实验结果显示:该算法识别精度高、速度快,对于复杂地面目标前视红外图像的匹配识别具有一定的应用价值。     

导弹发动机Mo-Cu合金喷管激光快速成型工艺研究

采用机械合金化方法制备了Mo-Cu超细粉末,并利用该粉末进行了选择性激光烧结成型,确定了激光烧结成型的最佳工艺参数为激光功率270W,扫描速度2000mm/min,铺粉厚度0.2mm.并利用该工艺参数快速制备了Mo-Cu合金导弹发动机喷管成型件,经过高温烧结后,其抗拉强度为550MPa,延伸率为7.3%,其综合性能优于利用钼粉制备的钼喷管,可以满足新型号产品的研制需求.     

现代电力系统大功率数模混合实时仿真实现

数模混合实时仿真技术兼具数字仿真和物理模拟的优势,将成为未来电力系统仿真分析的有效手段。为了适应现代电力系统的发展需求,提出了通用型大功率数模混合实时仿真系统架构,采用基于理想变压器模型改进接口算法、基于电力电子变换器大功率物理侧接口和抗干扰信号交互系统,实现了400V/50kVA大功率数模混合实时仿真系统。同时,在所提出的数模混合实时仿真平台上开展了数模混合实时仿真实验,并与全数字仿真实验进行了对比,验证了系统的稳定性和准确性。     

桥梁铰缝加固用环氧树脂力学性能的影响因素分析

研究了时间、配比和温度对桥梁铰缝加固用环氧树脂力学性能的影响。试验结果表明,随着固化温度的升高,胶体固化时间减少,树脂自身强度增加,抗弯、抗压和劈裂强度增大,断裂伸长率降低,胶体发生脆断所需拉伸力减小;不同温度下,抗弯、抗压和劈裂抗拉强度随时间的增长,基本呈现上升趋势。升高温度有利于树脂的早期粘结强度,但是后期可能存在老化,使得粘结能力下降;固化剂的含量在一定范围内增加,树脂固化时间缩短,但是对最终粘结强度影响不大。