一种提高碳纤维复合材料框架结构应用性能的结构技术

分析了碳纤维复合材料的基本性能,探讨提高碳纤维复合材料结构性能的预埋技术措施,给出了预埋件的选取原则和几种典型结构形式.设计制备了框架式碳纤维复合材料构件,其最大外形尺寸为1 200mm×790 mm×695 mm、质量为41kg,其上安装质量为125 kg的仪器,经正弦扫描振动和随机扫描振动试验,该构件可承受20.4 g加速度载荷,试验后支架完好无损.     

机载成像设备地面仿真系统的误差分析

依据多体系统理论和误差建模技术对构成机载成像设备地面仿真系统的13类(63项)误差进行了分析,建立了地面仿真系统误差的数学模型,运用所编制的MATLAB蒙特卡罗模拟程序进行了各项及各类误差的敏感度分析,最后依据分析结果进行了合理的误差分配。     

GOES望远镜的热/光学实验装置

GOES（Deostationary Operational　Environmental Satellite）望远镜采用被动式温度补偿,因而能在较大的温度范围内满足对焦点的要求。所进行的热光学实验旨在了解温度梯度对望远镜的光学性能和望远镜“指向误差”重复性的影响。文章讨论了望远镜的温度补偿系统、望远镜工作所在的热环境以及对不同温度条件下望远镜光学性能进行测试的实验装置。     

短谐波齿轮减速器的运动精度试验与分析

简要介绍了一种新型谐波齿轮减速器———短谐波齿轮减速器的结构 ,用传动链测试仪测出其运动精度 ,并与常用谐波齿轮减速器做了对比分析。具有轴向尺寸大大缩短 ,结构紧凑 ,有利于节约空间 ,减轻重量的优点 ,但运动精度有一定幅度的降低。对于进一步开发和研制谐波齿轮传动并拓宽谐波齿轮减速器的应用范围大有意义     

谐波齿轮传动中柔轮在载荷作用下的娈形规律

详细分析了负载状况下 ,载荷对柔轮变形的影响 ,推导出了相应的变形规律公式。据此 ,可进一步推导出传动的相对运动方程和侧隙方程 ,求得谐波齿轮传动主要质量指标的影响因素     

温度变化对遥感器光机结构尺寸稳定性的影响

以某光学遥感器光机结构为例,用温度水平、轴向温差、径向温差及周向温差序列表示温度场．用主次镜相对各自理想位置的变化、方程参数的变化及面形质量的变化表示尺寸稳定性的变化．探讨不同形式的温度场变化与尺寸稳定性变化之间的关系。结果表明,不同形式的温度场变化对光机结构尺寸稳定性影响的灵敏程度不同。     

反射(折反)式望远镜物镜的形式及其像差

介绍了反射（折反）式望远镜物镜结构形式的发展,归纳和总结了典型结构的光学元件曲面形式和系统像差情况。     

温度梯度对MOC相机主镜的影响

MOC（Mars Observer Camera)是1992年9月发射的火星探测飞行器的一部分，具有Cassegrain式主光学系统，能够以高分辨率返回火星表面图像。其主镜直径约351．54mm，材料为熔石英。为使主镜刚度高、质量轻，采用“单弧”（Single arch)后表面轮廓设计。设计和加工完成后，对主镜进行的轨道热环境模拟试验表明，在相机成像过程中主镜有较大的径向温度梯度，同时存在较小的轴向和周向温度梯度。最初认为温度梯度的存在将产生不可控制的像差。然而有限元分析表明，这种薄镜反射面的曲率半径（ROC）在径向温度梯度作用下的变化几乎是线性的，而径向温度梯度仅产生曲率半径的变化，不其他影响成像质量的表面变形。主镜热控系统利用了这种影响，能够对曲率半径进行地面控制。在热真空室（模拟轨道环境）内利用干涉测量方法，就径向温度梯度对相机的影响及热控制系统的作用进行了试验，证明了有限元分析的正确性和热控方法的可行性。     

谐波传动中柔轮和波发生器的动力学建模与试验

将机械结构的动态建模与动态测试理论应用于谐波齿轮结构,通过一定的和简化建立了柔轮和波发生器组件的动力学有限元分析模型,从理论上求得其固有频率和振型。然后,利用力锤激振的方法进行了模态试验,验证了理论分析结果的正确性以及建模的可靠性。