侧压过程板坯温度变化的研究与分析

利用热力耦合有限元的理论,建立了板坯侧压过程的三维热力耦合有限元仿真模型.得到了板坯在稳态变形区内节点温度和轧制力随时间的变化规律,通过轧制力的模拟结果和试验数据比较可知,两者吻合良好.分析结果为板坯侧压规程的制定和轧制力的在线预报提供了理论依据.     

热带钢卷取过程卷筒胀径条件的研究

利用有限元方法对带钢卷取过程中的卷筒胀径进行了详细的数值模拟.在带材卷取规程确定的条件下,研究了不同的卷取层数胀径时的带钢最内层节点沿卷筒的位移变化规律,得到了带钢能够稳定卷取的最小卷取层数.研究结果对于现场工作人员确定胀径前热带钢卷取的最少卷层数和提高带钢卷取速度有重要的参考价值.     

SP轧机模块运动学优化分析

为了增大SP轧机模块的有效定宽范围，提出在SP轧机同步机构上增加一个曲柄滑块的方法，并利用矢量理论建立了该系统的整体运动学模型，结合复合形寻优技术，以模块匀速段区间长度和最大侧压量为目标函数进行优化分析，使得同步框架匀速段增加了39．6％，有效行程增加了49．76％，结果表明该方法极大地提高了SP轧机模块的定宽范围。这为掌握SP轧机的运动特性和进一步改进提供了理论依据。     

基于Pro/E的齿轮减速器参数化系统设计

减速器产品的系列化和相似性程度很高,为提高设计效率和质量,开发系列化产品的三维参数化系统显得尤为必要。在充分利用Pro/E强大的三维处理功能及参数化设计的基础上而研究的,结合二次开发工具Pro/TOOLKIT,利用Visual C++做为计算机开发工具,采用模块化设计思想,实现了减速器系列产品各零部件的三维参数化设计和虚拟装配。该系统的开发在缩短产品设计周期、提高工作效率方面有显著的作用,对减速器系列化产品的设计开发工作有普遍的适应性和扩展性。     

带钢胀径过程位移场的有限元分析

用有限元方法对带钢卷取过程中卷筒胀径进行了详细的数值模拟.在带钢卷取规程确定的条件下,研究了不同带卷层数胀径时带钢最内层节点沿卷筒的位移变化规律,得到了带钢能够稳定卷取的最小卷取层数,并定量地计算了带钢各层厚度的变化,研究结果对现场工作人员确定胀径时带卷的最小层数和提高带钢卷取速度有重要参考价值.     

定宽机定宽过程轧制力有限元分析

为了研究板坯定宽过程中不同变形区内轧制力的变化情况，利用有限元的方法建立了板坯定宽有限元模型，系统地模拟了板坯定宽的全过程，得到轧制力随时间变化的规律，为制定板坯的侧压规程提供了理论依据。     

调宽过程衬板动力学特性分析

利用弹性小变形位移迭加理论，建立调宽机调宽过程侧压框架底部衬板的整体受力计算模型。采用Fortran语言编译衬板动力学特性的源程序，得到衬板的整体受力曲线。研究结果对于现场工作人员改善衬板的受力和提高使用寿命有重要参考价值。