液压破碎锤的前沿技术

现在国际上的液压破碎锤(以下简称液压锤)技术已经基本成熟，可靠性不断提高，但液压锤还在继续发展、不断完善，本文论述液压锤的若干前沿技术。     

装载机工作装置油气减振系统刚度计算

介绍了装载机工作装置油气减振系统结构和工作原理，建立了装载机工作装置油气减振系统非线性数学模型，得出了该系统的刚度计算方法。分析了负载和蓄能器充气压力的变化对油气减振系统刚度的影响。     

液压破碎锤及机架型式

液压破碎锤 (简称液压锤 )在建筑物拆除、矿山开采及二次破碎等领域的应用日益广泛。液压锤一般由锤体和机架组成 ,锤体安装在机架上 ,再将机架与挖掘机连接 ,液压锤的操纵方式以及液压锤与挖掘机安装连接方式 ,都与机架的型式有关。1　手持式与机载式液压锤种类繁多 ,机重从几十千克到六七吨。从使用方式上液压锤可分为手持式和机载式。手持式即操作者双手直接握持液压锤手柄进行破碎作业 ,因人的力量有限 ,手持式液压锤的重量一般不超过 30kg ,手持式液压锤不安装机架。机载式液压锤由承载机械操纵进行破碎作业 ,承载机械为液压锤提供液压…     

液压凿岩机的修复及再制造

正本文论述我国液压凿岩机维修和再制造的现状,介绍液压凿岩机修复及再制造难点及案例,提出了液压凿岩机修复及再制造存在的问题及改进方向。1.保有量及维修量目前我国液压凿岩机的市场保有量约有数万台,其中使用数量最多的是瑞典阿特拉斯公司生产的COP1838系列液压凿岩机,其包括COP1838ME和COP1838HE这2个型号,如图1所示。液压凿岩机按照数万台保有量计算,每年有数千台需要维修。目前大多数液压凿岩机用户都     

蜗杆斜齿轮传动重合度的研究

以汽车座椅角度调节驱动器为例介绍金属蜗杆与塑料斜齿轮传动副的应用。在参考文献的基础上推导出蜗杆斜齿轮传动重合度公式,分别绘制出压力角an、齿顶高系数han、变位系数x、蜗杆分度圆导程角γ、斜齿轮齿数z2对重合度的曲线图并分析各参数对重合度的影响。     

基于Fluent的阀门开启过程阀芯气动力仿真研究

利用Fluent动网格和UDF技术对适当简化的阀门2D模型进行数值模拟,得到开启过程中作用在阀芯上的轴向气动力变化规律。     

Simba采矿钻车的炮孔定位定向系统分析

采矿钻车是为回采矿石而进行钻孔作业的钻车。不同的采矿方法所要求炮孔的方向、孔径、孔深是各不相同的。根据所钻孔深的不同，我们将采矿钻车分为浅孔钻车与中深孔钻车两大类。浅孔采矿钻车所钻孔的直径一般不超过64mm．孔深不超过5～6m。国外浅孔采矿钻车一般采用万能式钻臂，和掘     

支腿式液压凿岩机的新进展

论述了支腿式液压凿岩机发展的困境，介绍了最新推出市场的一种支腿式液压凿岩机的技术参数与使用情况。     

双面回油型液压凿岩机空穴及气蚀机理

具有双面回油型冲击机构的液压凿岩机,其能量利用率高,但活塞回程制动阶段的前腔负压常常造成活塞和前导向套的严重气蚀,影响了凿岩机的正常使用。阐明了双面回油型冲击机构的工作原理,考虑油液压缩、油液泄漏和活塞的撞击回弹等因素,建立了冲击机构的数学模型,并进行数值仿真。通过凿岩机机理实验,测试了活塞前、后腔压力和冲击频率,得到了活塞的冲程末速度。比较实验与仿真结果,验证数学模型的正确性。在此基础上,通过仿真获得了阀芯与活塞的位移曲线和速度曲线,确定了阀芯开始换向、经历负开口区间以及换向完成的准确时间点。给出了活塞前、后腔和左、右阀腔的压力变化规律,揭示了前腔空穴的产生机理。为此设计并加装了回油蓄能器,分析了不同的充气压力对前腔空穴的影响。仿真结果表明,回油蓄能器能够在一定程度上改善前腔负压问题,且在0 MPa的充气压力下,效果最佳,负压的持续时间将减半。     

间隙泄漏量的分析计算

分析了液压元件间隙泄漏量常用公式q=πDh^3/12μL△p在实际应用中所存在的问题，提出了一个包含流体粘性效应与惯性效应的较为全面的泄漏量计算公式，这个公式实用于密封长度L从无穷大到零的情况，具有较好的通用性。