Nd对Mg/Al-20Si液固复合铸造界面组织及性能的影响

采用锌酸盐浸锌工艺、QJ207钎剂处理工艺对铝合金表面进行处理,发现两种工艺均可以有效去除铝合金表面氧化膜,提高液态镁在固态铝合金表面的润湿性。使用不同含Nd量的镁合金进行镁/铝合金液固复合铸造,并采用SEM、XRD、EPMA、力学试验机、显微硬度仪等方法对焊接界面组织及性能进行分析,发现随着镁合金中Nd含量的增加,复合界面处开始出现Al-Nd相,其抑制了金属间化合物的产生,且Al-Nd相逐渐由针状Al11Nd3相向块状Al2Nd相转变。当Nd含量为1%时,获得最大剪切强度为22.28 MPa。     

大跨度分体箱梁桥梁涡振性能及其控制

因其相比传统闭口箱梁更为优越的颤振稳定性能,分体箱梁在大跨度桥梁建设中逐渐开始得到应用。以国内已建成的3座采用分体箱梁的大跨度桥梁为背景,通过大尺度节段模型风洞试验对分体箱梁的涡激共振性能进行研究,发现各断面均发生振幅较大的涡激共振。基于粒子图像测速技术的分析表明,在中央开槽处的大尺旋涡很可能是引起大幅度涡振的主要原因。为了解决分体箱梁桥梁的涡激共振问题,尝试和提出包括导流板、隔涡板和可调风障在内的多种气动控制措施,并比选出最佳控制方法。     

大容量机组圆形烟道设计特点

针对大容量机组的烟道形式问题,结合顺德德胜电厂的烟道设计,对比了圆形和矩形两种烟道的特点和用料量,介绍了圆烟道的设计参数及加固肋设置情况,可供设计人员参考。     

一种新型涂料压力过滤筛

介绍一种新型涂料压力过滤筛的原理、结构及应用实践。     

汽轮发电机组的防振对策

振动是评价汽轮发电机组运行状况的重要指标。一定程度的振动是允许的,振动过大,将使部件承受过高的动应力,使紧固部件松驰,滑动部件磨损或小间隙配合的动静部件间发生摩擦,甚至会造成汽轮机叶片因动应力过高而疲劳折断。一、查找机组振动的原因1.振动起因①从机组结构上必须了解如下内容:汽缸与轴承座的连接和支承方式; 滑销系统的布置以及凝汽器与汽缸的连接和支承方式; 轴承的结构型式和进轴方式,规定的轴瓦间隙和紧力数值; 发电机后轴承座的结构及其与台板联系的刚性;汽轮机和发电机转子的结构及其连接方式,设计临界转速; 基础的型式等…     

国电福建南埔电厂二期扩建工程600MW级超超临界机组选型分析

本文结合国电福建南埔电厂二期扩建工程可行性研究的实际情况，对600MW超超临界和超临界机组进行了较为全面系统的分析比较。     

工程钻机在沙卵石地区的物探钻井

川西平原属沉积平原，不到2m厚的表土下面全是沙卵石，沙卯石厚度达二、三十米。地面覆盖农田，沟垄纵横，限制了车载钻机的进入。以往地震勘探多采取浅井组合方式激发，所获得的地震资料能量差、面波强，对农田破坏面积大。若使用SH30—2A型轻便工程钻机，配上自制的冲击管，采取冲击钻进，从管中下药柱的方式，可实现沙卵石地区的深井激发，提高资料采集质量，且效率高、成本低。     

住宅空调方式的比较及设计心得

本文分析了住宅空调的特点并对各种住宅空调形式进行了对比，并通过一个小区的设计实例分析了户式空调在设计中遇到的问题。分析了产生这些问题的原因，并探讨了解决的对策。     

飞行器控制面临的机遇与挑战

当前,飞行器控制的发展面临前所未有的机遇与挑战.基于对飞行器的发展趋势、新需求和新技术特征的分析,本文从飞行器新技术特征、信息化环境、无人系统自主性、高可靠可重构容错系统、飞控系统评估与确认五个方面研究和分析了飞行器控制面临的机遇与挑战.为了达到利用机遇和赢得挑战的目标,作者建议加强如下五个方面的研究: 加强面向飞行器新技术特征的飞行器控制概念、理论与方法研究; 加强面向信息化环境的控制、计算与通讯一体化,以及控制、决策与管理一体化的研究; 加强面向不确定性的无人系统高级别自主性的研究; 加强面向高可靠、高安全性的可重构容错飞控系统的研究; 加强面向高效、高可信度的飞控系统评估与确认方法的研究.