走滑断裂精细解释在储层预测中的应用

走滑断裂是大陆造山带中一种非常重要的构造类型。走滑断裂在不同的演化时期或不同的区段,其力学性质和构造样式可以发生重大变化,并形成各种走滑转换构造;相应地其流体的组成、性状及分配特征也各不相同。通过储层地质特征分析,地震资料品质分析和储层地震响应特征分析,进行优质储层预测,为井位部署提供依据和支持,建立了适合该区储层预测的方法。     

油缸行业多层气保焊消除气孔缺陷的改善

本论文通过对油缸行业制造过程碳钢件焊接的综合理论分析及焊接过程气孔、未熔合缺陷的消除改善分析，提出：对油缸行业杆筒焊接焊缝质量要求（如韧性、外观等）较高的重要构件（杆筒、缸筒），推荐油缸生产行业采用富氩（Ar＋CO2）混合气体＋实芯焊丝进行多层环缝焊接工艺，并结合改善试验给出杆筒焊接总成的多层环缝焊接工艺参数。     

新郑煤电公司主井提升机制动系统技术改造

通过矿井对JKMD-4×4（Z）型提升机制动系统盘形制动器、液压站、配套电控的改造,提高了提升机制动系统的安全可靠性、制动效能和操纵性能,从而提高了提升能力,减少了设备维护量,满足煤矿在提升方面安全生产的需要。     

中山市给水管网水力模型的应用与建议

介绍了中山市给水管网模型的建立、校验过程,并结合咸潮对中山市的影响,分析了模型的应用,提出了建模、校核及应用的体会与建议。     

霍尔传感器在小型内燃机电控系统中的应用

本文介绍了霍尔传感器的原理及其目前在汽车发动机上的一些应用，并对其在摩托车发动机上作为油门位置传感器进行了实验研究。     

宁夏恒力开发出 钢丝绳延伸产品系列

密封钢丝绳是一种高科技含量、高附加值类的线材制品。多年来 ,宁夏恒力钢丝绳股份有限公司坚持高起点地发展密封钢丝绳。从德国引进ＫＴＢ36 /6 30和ＭＫＶＳ48/6 30型号专用设备 ,研究开发出整绳张拉设备及专用技术 ,并研究开发出具有世界领先水平的密封钢丝绳延伸产品———油井抽油用钢丝绳 ,形成产品系列 ,不断拓宽应用领域。近年又潜心研究长度为 180 0ｍ、Φ5 0ｍｍ的特长、特重密封钢丝绳及镀锌密封钢丝绳 ,填补了国内线材制品的一项空白 ,大大缩短了与世界著名线材制品企业产品的差距。宁夏恒力开发出钢丝绳延伸产品系列$宁夏恒力…     

应用TZK-3提高钼精矿品位的研究与实践

试验研究与生产实践表明,采用合理的选矿工艺,能增强有价金属的综合回收,采用TZK-3高效调整剂可明显提高钼精矿品位使其达到48％以上,降低钼精矿中杂质含量,铜品位稳定控制在0．5％以下,具有很好的推广应用价值。     

基于技术美学的建筑形态数字化设计

以当代建筑学中“工程引导意匠”“技术转化诗意”的技术美学理念为切入点,将数字化设计中的参数化建构方法及非线性美学拓展作为主要的研究对象,以数字化设计中的函数构建、数型联动、表皮优化等作为研究内容,探究了基于参数化程序搭建数字化模型以实现精准调控非线性建筑形态与表皮的过程。结合景观构筑物、公共活动中心、体育馆等不同规模的设计实践,介绍了基于RH/GH平台的建筑非线性形态及表皮的设计过程及优化内容,在技术方法中强调了通过Grasshopper参数化建模软件搭建不同数学函数的“图形脚本形式”对整体形态及表皮的调节作用,应用数学建模方法对数字化设计的基本原则进行了数字建模与理论分析,展示了参数化建模程序与函数曲线在数字化设计中的重要性。通过研究总结了数字化设计过程在非线性形态设计中的要点,强调了当代建筑美学的拓展与延伸。研究结果可为非线性建构的异形形态设计提供精准调控及优化的设计思路与方法,可为当代建筑形态与表皮的设计策略与量化研究提供借鉴。     

辅助混合动力电动汽车技术研究(Ⅴ)——系统建模与仿真

为给辅助混合动力电动汽车的性能和分析提供一种新的手段,采用理论分析和试验数据相结合的建模方法,基于图形化建模仿真工具Matlab/Simulink建立了辅助混合动力电动汽车的仿真模型以及相应的控制器模型,并用该模型进行了一次充电续驶里程的仿真和分析,对该车在发动机运转和关闭2种状态下的仿真结果进行比较．结果表明,建立的仿真模型能很好跟踪循环工况,从而验证了仿真模型的正确性和有效性,也为进一步研究该车的设计和控制策略、完成性能的优化匹配、提高整车性能奠定了基础．     

等通道转角挤出制备自增强等规聚丙烯的结构与性能研究

采用等通道转角挤出方法对等规聚丙烯进行自增强挤出,研究和分析挤出工艺条件与材料结构、性能之间的关系。利用广角X-射线衍射、差示扫描量热分析等手段对材料结构进行表征。结果表明:经过等通道转角挤出后等规聚丙烯的结晶度提高、晶粒细化、熔点提高,形成明显的取向结构,经过3次等通道转角挤出,等规聚丙烯的拉伸强度由挤出前的17.13MPa提高到59.38MPa。