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1.
悬架系统是车辆主要减振机构,对改变车辆性能有很大作用.悬架系统的主动控制技术能大大改善悬架系统的作用,介绍了主动悬架技术以及其发展现状.并对主动悬架系统的发展前景作了预测分析.  相似文献   
2.
802.11Ad hoc网络中拥塞控制是保证网络稳定性的重要因素。拥塞发生时,通常的做法是控制流量,而研究网络何时出现拥塞则是目前的首先任务。针对多跳Ad hoc网络,对单个节点的数据发送过程,考虑包的最大重传次数、数据包的缓冲队列,提出一种新的基于802.11MAC接入协议DCF Basic Access机制的无限状态拟生灭过程模型。研究了在洪泛方式下为避免网络到达饱和状态,节点MAC层上数据包的到达率应满足的条件。指出在DCF协议下到达率对网络状态的影响。与现有文献的区别是,从网络层的角度进行研究,提出了一种新的更精确地描述数据发送过程的模型。给出了多跳Ad hoc网络中稳定性与数据到达率的数学关系式,为多跳Ad hoc网络的拥塞控制提供了一个重要的参考。  相似文献   
3.
点钞机鉴伪技术发展趋势   总被引:3,自引:0,他引:3  
纸币在国民经济活动中起到了至关重要的作用.伪钞的出现会危害社会,扰乱正常经济秩序,因而,对点钞机的鉴伪功能提出了新的要求.从新版人民币(RBM)的防伪特征谈起,介绍了常用的人民币(RBM)鉴伪技术,并对点钞机在荧光、磁性、红外、图像识别等鉴伪功能进行了分析,对综合信号提取技术做出了初步预测,对弱磁编码、荧光条码、"W"防伪信号读取等新的鉴伪功能做了简单介绍.这些技术对点验钞机的研制将起到积极作用.  相似文献   
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