风对大型港口机械的脉动效应研究

大型港口机械工作于码头前沿或近岸海域,风的影响不容忽视.传统港口机械的设计过程中风载按静载处理,忽略了风的脉动效应.因此在有限元建模的基础上,结合根据Shinozuka方法模拟的脉动风载荷,预测大型港口机械在工作状态和非工作状态的动态响应,并与传统将风载处理成静载的方法进行对比.研究结果表明:工作状态下,风的脉动效应对结构最大应力的幅值影响不大,其主要影响体现在最大应力点的空间分布,对最大应力数值影响不大,对支座反力的影响亦不明显;非工作状态下,风的脉动效应将引起支反力的大幅波动,此时平均值已不能充分衡量结构的安全性,必须同时关注其标准差与时间历程.     

钢绞线拉索力学分析及试验验证

研究了工程中常用的1×715.24 mm钢绞线(7芯单股钢绞线,外径15.24 mm),在不同张力下,分别用抛物线理论和悬链线理论计算拉索垂度的解析解,用多段杆单元法和梁单元法建立有限元模型,用迭代算法求解拉索垂度的数值解,并对钢绞线进行张力-垂度试验,对比试验数据与计算结果,分析钢绞线抗弯能力对垂度的影响.分析表明,当拉索跨度和张紧力较小时,钢绞线拉索的抗弯能力对拉索垂度有较大影响.