铸钢件气孔形成机理分析及预防措施

通过对气孔缺陷实例进行理论分析与探讨,得出铸钢件气孔产生原因主要分3种类型:脱氧不良及二次氧化,使钢液含氧量过高,在凝固降温过程中,碳氧平衡被破坏,发生碳氧反应,生成CO反应性气孔;炼钢氧化期后和浇注过程中,水蒸气对钢液的二次氧化,使钢液大量吸氢。在钢液凝固期间,氢因溶解度急剧降低而析出,形成析出性H2气孔;石灰石砂芯在高温下分解产生大量CO2气体不能及时排出,产生侵入性气孔。针对不同气孔形成机理提出了防止措施,有效地消除了气孔缺陷。     

碳纳米管增强镁基复合材料的性能与微观结构

以纯镁作基体 ,多壁弯曲碳纳米管 (CNTs)作增强体 ,在氩气保护下 ,采用搅拌铸造的方法制成了碳纳米管增强镁基复合材料 ,对其力学性能进行了测试 ,用 TEM和 EDS方法对碳纳米管涂覆层的界面结构和成分进行分析 ,探讨CNTs与纯镁的复合机理及作用机制。试验结果表明 :CNTs的加入量不高时 ,CNTs对镁基材料具有较好的增强效果 ,复合材料抗拉强度和延伸率可同时得以提高 ,且经过涂覆处理的 CNTs的增强效果更明显。复合材料的抗拉强度比基体最高可提高 15 0 % ,延伸率比基体最高可提高 30 %。     

厚大型铸钢件防粘砂涂料的研制与应用

分析了厚大型铸钢件粘砂的机理，通过实验研究了可以替代铬铁矿砂的防渗透粘砂铸造涂料．实验表明，该涂料具有悬浮性高，刷感好，强度高的特点，不仅能起到防钢水渗透粘砂作用，提高铸件表面质量，而且由于取代了铬铁矿砂面砂工艺，简化了操作，降低了成本．     

小型多功能加热炉结构设计

本加热炉实现了操作简单、方便，同时在保护气下熔炼、搅拌和浇铸过程。     

农用粉碎机锤片铸造复合材料的研制

研究了一种白口铸铁－钢丝农用粉碎机的复合材料锤片，复合工艺简单，用以代替A3钢或45钢，经装机实验，耐磨寿命大幅提高，成本也大大降低。     

醇基防渗透砂状涂料替代锆英粉涂料的研究应用

介绍了一种用于铸钢件的可替代锆英粉涂料的新型醇基砂状涂料,耐火骨料采用以70～200目为主的铬铝质砂状材料。这种涂料有着良好的悬浮稳定性,涂刷流畅,多次反复涂刷不起皮,附着强度高,发气量小。它与高温钢液接触时,有着很高的热稳定性,不与FeO等金属氧化物起熔蚀反应,抗钢液渗透能力强。在许多铸造厂应用表明:其防渗透粘砂效果优于锆英粉涂料。当涂刷达到5～6遍,可以部分替代铬铁矿面砂工艺而应用于厚大铸钢件热节处。     

FA6502与SP1铜合金显微组织及力学性能的研究

采用水平连铸生产的FA6502铜合金管材内壁出现缩孔,而与其成分接近的SP1铜合金生产的管材质量却好很多。因此,针对这两种铜合金做了一系列对比实验,找出了产品出现质量问题的原因:由于FA6502铜合金中Mn、Fe两种合金元素的含量较高,铸件凝固过程中受糊状凝固影响较为严重,导致铜液的流动性变差,浇注时有些位置不能很好的填充,凝固时有些位置不能很好的得到补缩,造成内壁缩孔的缺陷。     

硅对大断面球铁石墨形态的影响

研究了Ｓｉ对大断面球铁石墨形态的影响，测试了厚大球铁试块心部的冷却曲线．观察了相应部位的石墨形态，结果表明，当Ｓｉ大于２．１％时，强烈促进碎块状石墨的形成，防止碎块状石墨的关键是减少Ｓｉ，使球铁碳当量不超过共晶碳当量．     

碳纳米管表面化学镀Ni的研究

研究了在碳纳米管表面化学镀Ni的新方法．在一定条件下，不通过敏化活化处理，运用“诱发”反应活化法，在碳纳米管表面获得致密均匀的Ni镀层．     

铸造法制备纳米碳管增强镁基复合材料的力学性能研究

在氩气保护下,采用搅拌铸造的方法制成了碳纳米管增强镁基复合材料,测试了力学性能,观察和分析了显微组织.同时,用TEM和EDS方法对碳纳米管涂覆层的界面结构和成分进行了分析.试验结果表明:采用化学镀镍处理,可在CNTs表面获得均匀且结合力较强的涂覆层,改善了与基体的润湿和结合状况.CNTs对镁基材料具有较好的增强效果,经过涂覆处理的CNTs,增强效果更明显.在本试验条件下,CNTs能细化晶粒组织,提高复合材料的抗拉强度、伸长率、硬度和弹性模量.