新型可变轴变角低副等速联轴器的结构与分析

提出了两种结构的可变轴交角低副等速联轴器机构，它们分别可应用于相交轴和交错轴的联接与等速传动。机构模型的制作和运动分析的结果，验证了机构的运动特点。     

轿车天窗防夹分析与改进

对轿车天窗的防夹功能进行应用性研究,分析目前轿车天窗防夹的多种方法,使用霍尔传感器测得驱动电动机的转速,使用比例、积分、微分(PID)控制方法解决轿车天窗运行不平稳的缺点,从而使自适应不佳的阀值防夹算法能在不受外界干扰下正常工作,提高了防夹功能。     

新型可变轴交角低副等速联轴器的结构与分析

提出了两种新型结构的可变轴交角低副等速联轴器机构,它们分别可应用于相交轴和交错轴的联接与等速传动。机构模型的的制作和运动分析的结果,验证了机构的运动特点     

ADAMS在万向减速器仿真分析中的应用

利用机械系统动力学分析软件ADAMS建立万向减速器的参数化模型,仿真分析了万向减速器的运动学特性,为进一步设计计算提供了依据,为万向减速器的设计开发提供了一种有效的手段.     

空间交错轴等速万向联轴器的分析与设计

提出了一种可用于空间交错轴间联接和传动的等速万向联轴器，并对这种机构进行了运动分析和结构设计。     

车载雷达机电式自动调平系统的方案

本文首先介绍了车载平台的四点式调平原理,然后介绍了一种基于单片机和可编程逻辑器件(CPLD)的车载平台机电式自动调平系统,并说明其工作流程。     

一种低副等速联轴器——RRERR机构的运动分析

提出一种新的低副等速联轴器机构,并制作了机构模型.进而对这种机构进行了运动分析.     

ATR方法研究银膜的Drude参量

本文采用衰减全反射(ATR)方法,在入射光束角度扫描和入射光波长扫描条件下测定,银—空气、银—有机染料(罗丹明B)不同界面的银膜和染料的厚度、复介电常数。并且获得金属电子气Drude模型几个重要参量:电子散射弛豫时间τ、正离子背景介电常数ε(∞)、等离子体频率ω_p、表面波频率ω_s等。也获得ATR谱共振吸收波长、共振角度和最大吸收率的规律。