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1.
随着大型公共建筑的不断增建和扩建.作为建筑物的耗能大户.空调系统在建筑总能耗中的比例一直居高不下.是当前进行的建筑节能工作的重中之重。高能耗.低能效是此类建筑当前的运行状况.其原因可归结为1.最初的设计有缺陷:2.施工质量粗糙.无法体现设计水平;3.运行维护不善.实际运行与设计严重脱节。通过空调系统能耗测试和能效诊断可以较快发现现役空调系统运行过程出现的问题.并采取相应的措施改善运行状况.提高运行能效。空调水系统测试和能效诊断的对象包括冷水机组.冷冻水泵.冷却水泵和冷却塔等设备及管路。 相似文献
2.
3.
4.
以实现矿用电铲挖掘轨迹的智能化控制、充分认识电铲整机运行特性为目的,在考虑电机加减速过程的基础上,建立了以时间为历程,由提升速度和推压速度直接决定的电铲齿尖轨迹方程.基于所建立的轨迹方程,分析了电铲斗杆与铲斗的受力状况,并确定了提升力、推压力、切削层厚度及挖掘物料体积的计算方法,基于SimulationX软件搭建了电铲整机机电联合仿真模型,并利用仿真模型对电铲整个工作循环过程进行了仿真研究,得到电铲工作过程中的提升力、推压力、斗杆转速、转角、各驱动电机功率等关键参数的变化曲线,为进一步研究电铲整机的负载与能耗特性,实现电铲的智能化控制提供了参考. 相似文献
5.
采用原子吸收火焰法在404.4nm条件下测定复混肥中钾含量,其线性较好,精度也较高,最高限可以检测到200mg/L,回收率为97.2%~99.8%. 相似文献
6.
针对网络化操纵控制的大型工程车辆高性能协调控制的需求,开发研制实时性好、可重构性好、配置灵活和便于开发人员使用的现场总线网络节点及其验证平台,从而提升大型工程车辆的操纵控制性能,缩短操纵控制系统的开发周期.选择CycloneⅡ作为主控制器硬件电路核心,针对大型平板车辆,分别从车辆的行走系统、转向系统和调平系统的原理出发,确定系统状态监测的特征信号量,以及相应的报警和故障判定规则.搭建控制器的测试与验证平台,基于LabWindow/CVI开发上位机监控软件,验证结果表明所开发的主控制器节点能够满足CAN总线网络操纵控制系统的实时性要求. 相似文献
7.
8.
以现有对称泵控非对称缸系统和新型三油口泵控非对称缸系统为对象,对四象限工况下两种系统的能效特性进行了对比研究。介绍了两种系统的工作原理,对系统能效进行了理论分析,进一步在Simulation X软件中进行了仿真研究,并讨论了负载力大小对系统能效的影响。仿真结果表明,与对称泵控系统相比,三油口泵控系统第Ⅰ象限内,可提高系统能量效率7.6%,减少系统能量损失66%;第Ⅲ象限内,可提高系统能量效率21.2%,减少能量损失86.4%,因此具有更好的能效特性,节能效果显著。 相似文献
9.
将模拟退火算法与普通遗传算法结合,同时引入分布式MPI技术,实现了分布式的多种群算法.该算法用个体迁移策略来协调优化各个种群,用最优值恢复策略来稳定优化方向,并通过分布式计算的应用,有效地缩短了计算时间.通过运用IEEE14节点标准数据运算,证明了这种算法在电力系统无功优化计算中具有很高的稳定性和快速求解能力. 相似文献
10.