石墨烯改性粘胶混纺纱的开发

探讨石墨烯改性粘胶/涤纶50/50 18.5 tex赛络纱的工艺优化措施。简述了石墨烯及其改性纤维的性能,通过石墨烯改性粘胶预处理来提高混纺纱可纺性,并对其开发的混纺纱工艺流程和各工序工艺参数进行优化。测试结果表明:该混纺纱质量达到了一等品的要求,其织成的面料静电压半衰期为0.2 s,保暖率接近30%,抑菌率好。认为:该石墨烯改性粘胶混纺面料具有较好的抗菌、防静电和保暖性能。     

柴油机机油平面增高的原因

柴油机机油平面增高,通常是由于冷却液或燃油进入油底壳(或润滑系中)造成的。冷却液进入油底壳,引起的机油变质、变色较易发现,而燃油进入油底壳只会使机油稀释,故早期不易发现。燃油进入油底壳的原因可从3方面分析。     

DEUTZ柴油机3个缸不工作的故障判断

一台WTJ5122TZJ型钻机装用DEUTZ公司的BF6M1013EDP型柴油机,工作中出现难启动、整机行驶无力,无法在稍有坡度的路面行驶,平坦公路高速行驶时,柴油机经常会自动熄火,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ缸排气管有少许油渍。1.故障判断启动柴油机,运转2min,用手触摸排气管,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ缸排气歧管温度已接近60℃,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ缸排气歧管根部温度接近大气     

康明斯NT855型柴油机喷油器行程的2种调整方法

正1.燃油供给系统结构我物探处使用的山推TY220/320型推土机配装重庆康明斯NT855型柴油机,该柴油机采用齿轮泵低压供油、喷油器高压喷射的PT燃油供给系统。齿轮泵将燃油输入喷油器,当柴油机凸轮轴(与柴油机进、排气门共用1个凸轮轴)转动时,通过顶杆、调整螺栓和摇臂顶动喷油器针阀,将喷油器内燃油喷出。喷油器工作原理如图1所示。PT燃油供给系统每个工作循环的供油量取     

航向纠偏控制器的设计与应用

针对无人驾驶飞机在滑行起飞时出现的航向偏差问题，设计了航向纠偏控制器，用以修正无人机航向角，避免其滑出跑道，确保其正常起飞。     

FA266型精梳机的生产实践

我公司在 2 0 0 0年 8月新安装了一套ＦＡ2 6 6型高效能精梳机 ,用于生产ＣＪ 9.7ｔｅｘ高档机织和针织用纱。起初我们受传统工艺的束缚 ,使该机的优点没有正常发挥。后来在专家和安装技术人员的指导下 ,大胆采用新工艺 ,经过一段时间的实践 ,生产趋于稳定 ,产品质量有所提高 ,产量也有了大幅度的增加。1　工艺流程和原棉性能1 .1　工艺流程Ａ0 0 2Ｄ型抓棉机Ａ0 3 5Ａ型混开棉机Ａ0 3 6Ｂ型豪猪开棉机Ａ0 3 6Ｂ型豪猪开棉机Ａ0 92Ａ型双棉箱给棉机Ａ0 76Ｃ型单打手成卷机ＦＡ2 0 1Ｂ型梳棉机ＦＡ3 3 4型条卷机ＦＡ3 4 4型并卷机ＦＡ2 6 6型…     

发动机喷油泵的代用改造

WTZ-300L型钻机是野外勘探施工的主要设备,经过多年使用,其发动机喷油泵等总成件进入了维修期,由于这种型号的发动机没有备用泵,决定采用北方奔驰2629型载货车报废的OM442.1/3型喷油泵进行代用改造。     

TFS55汽车发动机无力的原因分析

1故障现象我单位使用的几十辆庆铃TFS55系列越野汽车中,有的在行驶2～3万千米后,相继出现了发动机无力的现象。具体表现为:车辆在公路上行驶,当车速达到50～60km/h时,发动机加油不畅、发闷;如继续加速,达到80～90km/h后,再无法提速。特别是在山地、上坡路段行驶时,需连续减挡才     

小型固态航姿系统的研制

通过分析罗差形成的原因，提出一种有效的罗差修正方法及其于最小二 乘法的确定罗差系数的方法。完成了以AT89C52为主控制器的小型固态航姿系统软硬件设计。采用主控制器与手持控制器协同工作的设计思想。使系统在工作现场的补偿过程变得简单快速。实验结果表明，该系统修正效果明显，工作稳定可靠。     

KOHLER发动机空气滤清器进气帽的改制

WT-2000型山地轻便钻机，配用KOHLER型双缸汽油机，空气滤清器进气帽处于最高处，由工程聚氯乙烯材料制成。在施工搬运过程中，滤清器进气帽易受碰撞而损坏，沙尘及雨水可以直接进入空气滤芯，导致滤芯性能大大降低。若用进口配件进行维修，不仅价格较贵（一只200元），而且供货周期长。为了不影响野外生产，我们决定进行改制。