ASP.NET中数据导出到Excel的研究

本文就ASP.Net中数据导出至Excel的实现方法进行讨论,然后提出一个通用的数据导出类.该类以函数的形式提供数据导出功能,且易扩展,可以很方便地复用.     

基于免疫进化规划的多用户检测技术研究

把人工免疫系统和神经网络系统的信息处理机制引入到进化规划算法（EP），提出了免疫进化规划算法．所提IEP通过使用随机Hopfield神经网络制备疫苗构成新的免疫算子，把新的免疫算子结合到进化规划中，不仅加快了进化规划的收敛速度，并提高了进化规划的全局收敛能力．然后在CDMA系统利用此算法设计了新的多用户检测器．仿真结果证明了该方法能够快速收敛到全局最优解，并且无论抗多址干扰和抗远近效应能力都优于传统方法和一些应用优化算法的多用户检测器．     

浅谈《数据库系统概论》课程的教学改革

通过探讨《数据库系统概论》课程的理论意义和实际内容,提出一些可行的教学改革方法和实施策略.     

FCIM:一种新的闭模式挖掘算法

闭模式挖掘在关联规则挖掘算法中获得了较广的应用,提出一种新的挖掘频繁闭项目集的算法,该算法可以充分利用挖掘过程中已获取的信息,直接使用FP-Tree产生闭项目集,实验结果表明该算法是有效的。     

正规文法与有限自动机的等价性研究

通过证明正规文法和有限自动机之间的等价性定理,给出正规文法和有限自动机之间的等价构造方法。     

Ti5A15V5Mo3Cr深长型腔零件加工工艺

新型Ti5A15V5Mo3Cr是一种近β相的钛合金,以其优越的性能止被大量应用到航空零件中,但其难加工性也给加工行业带来新的挑战.本文结合航空深长型腔零件研究了加工工艺,探讨了装夹中产生的问题,提出了专用夹具的设计方法;分析了刀具、走刀路线和切削参数对零件精度和质量的影响,提出了加工的最佳实施方案,给出了相应的数据,在实践中得到了验证.     

多缸内燃机曲轴轴承三维轴心轨迹的试验研究

以某四行程四缸内燃机为对象,在内燃机试验台架上进行多工况下的内燃机曲轴主轴承三维(即同时包括轴颈在轴承截面中的平面运动和轴线方向运动)轴心轨迹实际测量。轴颈在曲轴轴承中的位置采用电涡流传感器测量并通过后处理计算获得。结果表明,内燃机工作中,曲轴轴承轴颈存在沿轴线方向的运动;实际内燃机曲轴轴承的轴心轨迹为三维空间曲线;一个内燃机工作循环的曲轴轴承轴心轨迹曲线是不封闭曲线;曲轴轴承轴颈沿轴线方向存在较大的移动量,其数值大于轴承径向间隙;随内燃机转速和负荷增加,轴颈的轴向移动量增大;内燃机转速较低时,轴承轴颈的轴向运动在一个内燃机工作循环中的变化规律具有一定的周期性,变化周期数等于内燃机的气缸个数,而高转速情况下没有明显的变化规律性。     

内燃机曲轴轴承轴心轨迹研究的现状及展望

从试验研究和计算分析两方面论述了内燃机曲轴轴承轴心轨迹研究的现状和进展,以及影响曲轴轴承轴心轨迹的因素。     

Ti5Al5V5M03Cr深长型腔零件加工工艺

新型Ti5Al5V5M03Cr是一种近口相的钛合金，以其优越的性能正被大量应用到航空零件中，但其难加工性也给加工行业带来新的挑战。本文结合航空深长型腔零件研究了加工工艺，探讨了装夹中产生的问题，提出了专用夹具的设计方法；分析了刀具、走刀路线和切削参数对零件精度和质量的影响，提出了加工的最佳实施方案，给出了相应的数据，在实践中得到了验证。     

活塞(环)-缸套摩擦副润滑分析中不同边界条件算法的应用

论述了内燃机活塞(环)-缸套摩擦副润滑分析中的几种典型边界条件和不同边界条件算法的应用,讨论并展望了需要进一步解决的问题。