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基于简化的KL T 和小波变换的非平稳宽带噪声语音增强 总被引:3,自引:0,他引:3
针对非平穗宽带噪声语音增强存在的困难,提出一种基于二进小波交换和简化的Karhunen-Loeve交换(KLT)的语音增强算法。通过基于小波空间和KLT矢量空间分解带噪语音信号,并针对浊音和清音分别进行处理和重构,在无需进行噪声的白化及信噪比大小的预先计算条件下,实现了语音增强。在不同的语音增强系统对比实验中,通过失真测度分析表明了该算法能克服以往方法的固有缺陷,在非平穗宽带噪声的语音增强中,对噪声的整形和抑制具有较好的作用。 相似文献
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为研究牵引火炮行驶安全性,针对目前内支撑轮胎实物试验危险系数高等问题,提出一种利用虚拟试验的方法来实现牵引火炮在行驶过程中爆胎。利用PRO/E建模软件建立了火炮的牵引模型,通过计算得到了模型中各部件的质量和转动惯量;运用RecueDyn软件建立了火炮简化模型和路面模型,并通过仿真计算得到了火炮以不同速度牵引时发生爆胎后的运动状态,以及在行驶过程中发生爆胎后的侧偏位移曲线、侧偏加速度曲线和纵向加速度曲线。仿真结果表明:在较大速度行驶时火炮轮胎发生爆胎,火炮有较大的侧向位移和纵向加速度。该研究为评价火炮在牵引过程中的安全性提供了理论依据。 相似文献
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