新型低频高压无线能量传输电源设计

针对目前电力设备热点温度与电流在线监控预警系统中存在安全隐患以及能量传输不稳定等问题,设计了一种微型,低成本,高可靠性,易安装维护,能提供持久稳定电能输出的无线能量传输电源.首先对接收线圈的维数进行了确定,进而对其进行了模型优化,计算出该电源的最优长、宽、高,以及线圈线半径和匝数;对系统进行了Matlab仿真.优化仿真结果表明:该电源在低频高压条件下,负载功率可以达10.18W,系统可以在近似2%波动范围内稳定高效地传输能量,达到了微型化、低成本、提供持久稳定电能输出的要求.     

多通带线性相移滤波器的数字仿真及其应用

本文利用数字仿真定理［１］，设计了多通带线性相移模拟滤波器的数字系统，探讨了设计原则和步骤，并依此编写了Ｃ语言通用设计软件，给出了设计实例与应用实例     

辊弯生产系统的反求设计及其应用

目的　应用生产系统反求技术及模糊理论研究濒临报废的整条生产线更换某些关键部位即可使生产线恢复正常生产 .方法　提出并采用了一个新的概念和方法生产系统反求 .结果　该项技术已应用于某厂引进的复杂型材辊弯生产线的反求 ,使已报废的两条生产线生产出合格产品 ,目前用自行研制的系统重新设计并制造了两条生产线 ,一次创效益上千万元 .结论　生产系统反求这一新的理念可推广应用到变批量生产快速响应的各个领域     

表面形貌对粗糙接触界面流体润滑特性的影响

为探究不同表面形貌对粗糙接触界面液体润滑特性的影响,基于有限差分法结合雷诺方程和膜厚方程,研究阶梯形貌、波纹形貌、随机形貌和峡谷形貌4种不同粗糙接触界面液体润滑时的载荷分布及规律。研究发现：4种粗糙表面的三维载荷分布规律都与其表面形貌相对应,在波“峰”处载荷大,摩擦力随载荷的增大而增大,在波“谷”载荷小,摩擦力随载荷减小而减小;4种粗糙表面的载荷随表面展开面积比的变化趋势却有所不同;随表面展开面积比的增大,阶梯形貌表面的载荷呈线性增大,波纹形貌表面的载荷基本不变,随机分布形貌表面的载荷呈增大趋势,峡谷形貌表面的载荷呈先增大后减小的变化趋势。研究结果可以进一步补充现有表面形貌表征和流体润滑等相关研究理论。     

重型汽车变速箱箱体有限元模态分析

变速箱是汽车传动系统的主要部件之一,它的振动必然带来汽车整车的振动和噪音,影响汽车的整车性能。以重型汽车变速箱箱体为研究对象,应用PRO/E软件建立箱体的三维实体模型,并利用ANSYS软件建立箱体的有限元模型,完成了箱体的有限元模态分析。分析结果可为寻找变速箱箱体产生振动的敏感部位和箱体的结构优化设计提供依据。     

基于ADAMS和Matlab的新型复合式高速转子在线动平衡装置联合仿真

介绍一种复合式高速转子动平衡装置在ADAMS和Matlab软件下的模糊控制动平衡仿真分析。主要介绍了动平衡装置系统模型的建立以及对虚拟样机的仿真分析,证明振动在10000r／min速度点附近减少了95％,平衡后转子达到动平衡品质标准。     

复合式高速电主轴在线动平衡装置的开发

所有高速旋转系统，动平衡是一个关键问题．针对高速电主轴，研究了不平衡振动抑制措施，设计了在线动平衡装置．首先，利用电磁场的耦合作用，无接触地在加重平面处形成与所需离心力等效的旋转电磁力，实现在线实时精密补偿；其次，考虑到此时空旋转电磁力能耗大、机械结构内应力大的缺点，运用影响系数法控制策略，在平衡盘上利用旋转极坐标合成矢量力，驱使附加质量块移动使转子质心落回旋转中心，同时时空旋转电磁力消失，主轴系统在极坐标合成力的作用下实现最终动平衡．通过ADAMS与MATLAB联合仿真，证明了振动在10000r／min速度点附近减少了95％，达到了高速主轴的平衡品质标准．     

高速轧机振动问题研究综述

高速连轧机普遍存在振动问题.轧制板带越薄、速度越高,振动问题越严重.轧机振动不仅严重影响带钢精度和表面质量,而且危害设备安全运行.本文综述了近年来轧机振动问题的研究历程,归纳了轧机主要的振动形式,论述了高速连轧机的各种振动机理、相关的研究方法及研究成果,分析了目前研究中存在的问题和难点,提出了关于轧机振动控制的进一步研究方向.     

基于机器视觉的刀具几何参数测量技术

在金属零件加工过程中,加工刀具不可避免的产生磨损.如不能及时采取描施,将产生很大的加工误差.把基于计算机图像处理的机器视觉技术引入到刀具参数测量中,提出利用计算机视觉代替人艰对刀具参数进行自动测量的方法,并在Delphi平台上开发了一种专用测量软件系统,利用图像预处理和边缘检测等处理技术,实现了刀具几何参教测量的自动化.应用结果表明,基于机器视觉的刀具几何参数测量系统克服了人工测量所造成的各种误差,重复测量精度达到2μm,大大提高了测量精度和效率.     

基于MCGS的SMC电动执行器控制方法研究

自动压机设备中,为避免永磁材料粉末压制的不同尺寸的毛坯在搬运及码垛过程中碎裂,需控制搬运机械手的夹持力和位移。因此利用昆仑通态触摸屏结合MCGS组态软件提供的脚本驱动开发工具设计驱动构件,通过modbus通信协议实现对由SMC电动执行器构成的搬运及码垛机械手在线动态地进行位移、加速度等相关参数设置。实践表明,该方法具有良好的人机交互界面,能够方便、灵活地对加速度、位移等参数进行设置,并具有在线监控这些参数的功能,能够满足不同材料和不同尺寸毛坯对夹持力及位移的要求。