介质覆层对共形PBG结构柱面微带天线性能的影响

设计出一种带有覆层的共形PBG结构柱面微带天线模型并和传统的覆层天线模型在工艺要求上做以对比,分析了所设计覆层PBG微带天线的增益、方向性系数以及效率,和PBG微带天线、传统微带天线进行比较,计算仿真结果表明覆层对微带天线的各项性能有着显著的提高。     

碳纤维增强类玻璃环氧高分子复合材料闭环回收利用

为解决连续碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)回收再利用效率低、回收组分单一的问题,采用甲基四氢邻苯二甲酸酐、四氢邻苯二甲酸酐、催化剂乙酰丙酮锌和环氧树脂,制备出一种高性能的类玻璃环氧高分子树脂及其复合材料,经乙二醇参与酯交换反应,在180℃温度下对复合材料进行闭环回收.对原树脂、碳纤维和CFRP以及回收后的树脂、碳纤...     

多年调节水库年末水位研究

建立了预测多年调节水库年末水位的ANN预测模型，针对GA、BP算法的优缺点，运用GA—BP算法求解网络模型。通过黄河龙羊峡水库实例计算证明，该方法可为水库调度提供一定依据。     

电器可靠性失效分析图估计方法的计算机实现

针对以往电器可靠性失效分析手工图估计法中存在着步骤烦琐、精度较低、数据重复性差等缺点 ,提出了电器可靠性失效分析图估计法的计算机实现方法。该方法具有使用方便、计算精度高、节省人力、数据重复性好等优点 ,具有较高的实用价值。     

基于CAN总线和GPRS的列车动态监控系统主控单元设计

设计了基于CAN总线和GPRS的列车动态监控系统车载主控单元。车载主控单元包括GPRS节点和显示器节点,均采用ARM为主控器件,其中GPRS节点通过控制GPRS模块与地面监控中心实时双向通信,完成收发数据、收发短信和接打电话及将列车运行状态数据存储到SD卡中;显示器节点将CAN总线数据和串口数据相互转化实现上下位机通讯,并通过控制语音芯片进行语音提示,有效提高了铁路运输安全和铁路运输效率。     

循环管道式油流带电模型的研制及应用

在对国内外油流带电模型进行研究比较的基础上，研制了一种循环管道式油流带电模型用于模拟大型强迫油循环电力变压器油道中的电荷分离情况，并进行了常温及加温条件下的流速特性试验，探讨了表征油流带电大小的泄漏电流同油流速及温度的关系，对变压器油流设计及油流带电问题的解决有一定参考价值。     

我国气田用分离设备类型简介及选用原则

概述了我国各大气田的集气站、配气站和输气站以及天然气净化厂使用的分离设备的类型及结构简介,提出了国内气田分离设备的选择原则,对气田分离设备如何合理、经济的选择具有指导意义。     

天目湖旅游公司商业模式驱动价值创造研究——PCDA模型视角

新冠疫情的长期化给旅游业带来持续而深重的影响,同时,供给侧结构性改革的深化,以及创新驱动、高质量供给引领和创造新需求的提出,为旅游业加快转型升级提供了政策东风和发展动力。基于商业模式理论,遵循“价值主张—价值创造—价值传递—价值获取”逻辑关系构建PCDA模型,以天目湖旅游公司为例,剖析商业模式的创新举措,借助财务非财务数据分析,探析商业模式驱动价值创造的路径及实施效果。研究表明,天目湖公司以全方位“商养学闲情奇”服务为价值主张,围绕该主张实现商业模式创新,进而正向影响价值创造。     

基于电磁超声的钢轨探伤装置

由于当前压电超声钢轨探伤装置依赖耦合剂、结构复杂,故设计了基于电磁超声的钢轨探伤装置。该装置采用电磁超声斜入射体波、垂直入射体波、高频和低频表面波四种类型探头,可以实现对钢轨的全面探伤;设计的多通道探伤装置机械结构具有体积小的特点;针对电磁超声换能器换能效率低、对噪声敏感的特点,设计了大功率发射和低噪声接收电路;提出自相关算法,实现对多通道接收的处理。试验结果表明,该装置可以对钢轨轨底、轨腰、踏面、轨头等多处的缺陷进行检测,对于列车行车安全具有重要意义。     

晶须定向分布SiCw/6A02复合材料的压缩变形行为

通过考察晶须呈定向排列的SiCw/6A02复合材料压缩变形期间的晶须取向和长度的变化，研究了复合材料变形期间的应力应变行为。结果表明，变形期间晶须的转动和折断导致的加工软化和基体合金的加工硬化，共同决定复合材料的压缩应力—应变行为。