二元DNA Hamming码的设计及分析

DNA计算作为一种新的计算模式,有着强大的计算能力。实验表明,有效的编码可以提高DNA计算的可靠性,从而保证DNA计算的成功率。二元Hamming码是一类达到Hamming界的好码,也是仅有的两类完全码中的一类。文中基于纠错码编码理论给出了二元DNA Hamming码的设计过程,并进一步分析了所设计的二元DNA Hamming码的性质及其优点。     

公路路基施工的质量控制分析

随着社会的发展和人们生活生产的需要,对于公共设施的要求逐渐提升,尤其是公路的质量控制方面,更显得尤为重要.对公路路基在施工过程中运用到的技术,包括土方挖掘、路基填料、路基压实、防护施工等关键技术及其工程质量控制方面进行深入细致的梳理后,得到相关优化结论,以期提升国家整体公路项目施工的质量.     

不同添加物对UV-TiO_2体系降解水体中邻苯二甲酸二甲酯的影响

利用光化学反应装置研究了在紫外光照射下,添加有机物、无机阴、阳离子和氧化性物质对TiO2光催化降解DMP的不同影响。结果表明,添加有机物甲醇、甲醛、丙酮使反应效率下降,阴离子Cl-,SO42-和CO32-对降解反应有抑制作用,其大小顺序为:Cl->SO42->CO32-,NO3-的作用不明显。阳离子Cu2+,Fe2+,Zn2+对TiO2的催化效果具有抑制作用,其作用大小顺序为:Fe2+>Zn2+>Cu2+,而Fe3+则具有促进作用。氧化性物质,如KBrO3,K2S2O8和H2O2等均可使反应效率提高,提高幅度S2O82->BrO3->H2O2。从光吸收、吸附作用以及对光生电子和空穴的捕获作用等方面讨论了上述物质影响TiO2光催化降解DMP效率的原因。最后通过各活性物种对降解反应贡献的定量对比,提出了能够进一步提高TiO2光催化降解效率的可行方向。     

基于结合面密封性的螺栓组连接工艺研究

主要研究了影响结合面密封性的两个因素,即螺栓预紧力和螺栓预紧顺序。建立了结合面任意易泄漏处压应力与螺栓残余预紧力的关联模型,通过工况载荷下的结合面分离应力反求各螺栓的初始预紧力,保证了零部件在装配过程中产生较高的密封性,为工程实践提供了有力的参考价值。提出了确定最优螺栓预紧顺序的工艺方案,并通过接触面上正压力与摩擦力的最大平均值和最小标准差确定了装配过程中的最优螺栓预紧顺序,保证了结合面的密封性。     

量子突发纠错乘积码的构造

量子突发纠错码是以CSS量子码的纠错原理和构造技术为基础,在量子计算和量子通信中有着十分重要的作用。首次利用GF(q)上的任意线性码C1=〖JB([〗n,k1,d1q和满足对偶包含关系的BCH码C2=〖JB([〗n,k2,d2q,来构造乘积码C1C2和(C1C2)⊥,当满足n2>2k1k2时,在CSS构造的基础上便可构造参数为[[n2,n2－n]]的量子突发纠错乘积码,并给出其突发纠错能力。     

啤酒花废弃枝叶多酚、黄酮含量与抗氧化活性的相关性分析

采用不同极性溶剂对新疆种植的札一和马可波罗啤酒花废弃枝叶的乙醇提取物进行不同极性部位的分离,以羟自由基、1,1-二苯基-2-三硝基苯肼自由基、β-胡萝卜素-亚油酸及磷钼酸4个不同的抗氧化活性评价体系对获得的各提取物的抗氧化活性进行比较性研究,并与提取物中多酚、黄酮含量进行相关性分析。结果表明,乙醇提取物及各极性部位均具有一定的抗氧化性。其中,乙酸乙酯提取物中的多酚和黄酮的含量均最高,其在主枝、侧枝和叶子的含量范围分别为5.80~34.20 mg/g和2.00~18.00 mg/g;水相中最低,上述各物质的含量范围仅为0.73~11.05 mg/g和0.06~5.74 mg/g。相关性分析表明,啤酒花主枝、侧枝和叶子抗氧化活性与其多酚、黄酮含量具有显著的相关关系(P0.05)。     

基于EON的中医按摩机械手虚拟装配研究

运用虚拟现实软件EON对中医按摩机械手进行虚拟装配。通过三维建模软件CATIA对中医按摩机械手各零件进行建模和整体装配,并在3ds max中进行轴心调整及渲染、着色等处理。假定拆卸为装配的逆过程,在EON中对机械手手部进行拆卸,为装配分析提供依据,从而完成机械手手部的虚拟装配。在满足虚拟装配的前提下,运用EON设计机械手的手指运动轨迹,最终实现了中医按摩机械手的按摩动作。这对减少设计时间,缩短研发周期具有重要经济效益。     

去他的奥运会!群体狂热的心理解构

过去的一个月里，粉丝们穿着代表自己国家颜色的衣服，挤满了伦敦的体育场馆，像《勇敢的心》里的叛军，他们为兴奋而尖叫，为战败而痛苦。很多人不惜花上数千美元，从世界各地来到这里。而就算没在场的人，90％也通过电视到场了，他们比参赛的运动员更加投入、激动，甚至疯狂……     

汽车离合器盖总成检测试验台虚拟装配系统研究

运用EON Studio研究了汽车离合器盖总成检测试验台的装配仿真系统。利用Solidworks软件创建汽车离合器盖总成检测试验台的三维实体模型。在对虚拟装配序列研究的基础上,对不同的装配方案作研究并选择并行装配方案。以Place节点记录零部件的位置和方向信息,实现汽车离合器盖总成检测试验台的人机交互,并在运动过程中通过Collision节点对零部件进行碰撞检测。以Visual Basic为集成工具进行系统界面设计,实现汽车离合器盖总成检测试验台各模块的集成,最终完成了汽车离合器盖总成检测试验装配仿真系统的研究。