液气缓冲器节流阀的参数优化

在建立液气缓冲器数字仿真模型基础上，进行了节流阀主要参数的性能分析，得到阀口直径、阀芯长度、弹簧预紧力对缓冲器特性的影响规律。将这些主要影响参数设计成参变量，以缓冲效率最大为目标函数，选用改进的遗传算法进行优化计算，得到缓冲器发挥最大效能的节流阀口部分参数组合。     

深沟球轴承自动装配条件下的结构工艺性

通过对深沟球轴承在自动装配条件下的结构工艺性从定性和定量两个角度进行深入分析,不仅判定深沟球轴承可以实现自动装配,而且指出分球和保持架的上料将是装配自动线设计过程中的两个技术难点。     

起重机回转支承连接螺栓为何折断?

起重机回转支承连接螺栓为何折断？苗明，刘洪臣一台２０ｔ汽车起重机在一次施工作业中，突然转台后方的连接螺栓折断，转台前倾。这时，驾驶员紧急下降所吊物品，因下降过猛，物品落地后臂架发生反弹，很大的惯性致使转台前方的连接螺栓也被折断。转台与回转支承的连接板...     

壳聚糖/海藻酸钠自组装微胶囊的制备与应用

以硝酸钙和碳酸钠为原料,通过结晶生长制备了掺杂羧甲基纤维素钠的CaCO3微球,采用层层自组装技术,在CaCO3微球模板上交替自组装正负聚电解质壳聚糖(CS)和海藻酸钠(ALG),然后除去模板后得到空腔微胶囊,并以盐酸阿霉素为例对微囊的缓释性进行了初步研究,结果表明:胶囊载药量可达61.15μg/mg,胶囊对药物具有显著的缓释作用。     

Auto CAD编程参数化中的参数组织

介绍了Auto CAD编程参数化中结合数据库组织参数的方法,即用SQL语句表达多重分支和嵌套分支的关系和用算术式表达参数间的算术关系。该方法对解决编程参数化的局限性有一定的参考。     

万吨级干船坞气控卧倒门的仿真模型

深入了解干船坞气控卧倒门系统的动态特性，以便缩短坞门的设计周期，节约试验费用；运用机械系统动力学自动分析软件ADAMS，建立了干船坞气控卧倒门系统的动力学仿真模型，并通过对仿真模型的运行，证明模型是可行的。     

大型钢管砼拱桥整体吊装专用吊具的设计

介绍了大型钢管砼拱桥整体吊装方案和采用有限元法对整体吊装专用吊具系统的结构分析计算,并以此为基础进行设计优化,分析过程中同时采用有限元静力分析和屈曲分析校核,保证了强度和稳定性要求,该设计计算方法已经通过了工程实际的考验,为类似吊装问题提供了有效参考。     

多孔式液压缓冲器仿真与优化设计

建立了多孔式液压缓冲器的数值仿真模型,分析了部分主要参数对缓冲特性的影响,并以此为依据,对关键构造进行优化。选择节流孔的孔径和孔间距参数作为设计变量,实际缓冲效率与理想值的差作为目标函数,采用粒子群算法作为优化方法,经过一系列寻优迭代,找到相对合适的参数组合,提高了缓冲性能,优化后的缓冲器具有缓冲力峰值低、缓冲效率高、吸能量大等特点。     

汽车起重机液压油箱的改进

汽车起重机液压油箱应有足够的容积，以保证液压系统用油和足够的散热面积以提高系统的效率。为保持液压油的清洁，还要求有分离液压油中的泡沫、杂质等功能。近年来，我们在开发液压汽车起重机系列产品过程中，对液压油箱作了如下改进，取得了较好的效果。１变更安装位...     

基于粒子群算法的门座起重机平衡滑轮补偿式臂架系统

讨论以门座起重机在工作性变幅过程中，变幅轨迹与水平线间高度差的平方和最小为目标函数，采用拟和的方法，利用Visual Basic语言编写的粒子群算法进行优化的方法。将粒子群优化算法较好地应用于起重机械设计领域，提高了设计效率和精度。