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FTA在汽车可靠性设计中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
建造了ＨＦＣ１０６１汽车故障树，并详细阐述了万向传动装置故障树分析过程，以此来说明ＦＴＡ在汽车可靠性设计中的应用。 相似文献
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描述了汽车产品开发中的可靠性定性与定量的分析方法，对产品开发中寻查排除薄弱环节和预测期望的可靠性具有重要的参考价值。 相似文献
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应用断裂力这理论，对汽车花键轴失效形式进行深入分析，导出不同焊接工艺焊接件的使用寿命做算公式，指明提高花键轴修理质量的有效途径与工艺改进。 相似文献
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用优化汽车弹性阻尼元件(弹簧、减振器、轮胎和稳定器)的特性来降低振动对乘坐舒适性和操纵性的影响.优化用的汽车模型装有线性和非线性特性的弹性阻尼元件,其方法采用修正的Hooke-Jeeves方法.优化结果表明,开发的优化方法有应用前景,这已被研究的事例所证明,其中包括前轮驱动的轿车. 相似文献
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本文以车身垂直振动加速度均方根值最小为目标;轮胎与地面的附着性能、车身侧倾角、悬挂动行程和轮胎寿命在一定限制条件下作为约束,建立数学优化模型。采用单调性分析法优选悬挂刚度、阻尼系数及轮胎刚度。其优点是计算机程序极为简单,在一般微机上即可实现,结果也令人满意。 相似文献
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