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1.
玻璃钢/复合材料已发展成为新材料领域的重要先导材料,是发展现代工业、国防和科学技术不可缺少的基础材料。本文主要回顾了中国玻璃钢/复合材料行业发展、应用现状,并对其发展趋势进行了展望。  相似文献   
2.
低粘度中温固化环氧树脂体系的基本性能   总被引:5,自引:2,他引:3  
为满足环氧树脂在RTM、浇注、灌注等工艺中对低粘度的要求,通过对普通双酚A型环氧树脂进行改性,制备出一种低粘度的环氧树脂体系,并对其粘度、力学性能、耐热性能等进行了表征。结果表明,该体系在常温具有较长的适用期,中温固化后力学性能、耐热性能良好。  相似文献   
3.
金属内衬纤维缠绕内压容器几个设计公式的探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文根据文献[1]提出的设计思想,推导了具有金属承载内衬的纤维缠绕高内压容器的设计计算公式,修正了原文结果,并与实际算例的试验数据进行了比较。  相似文献   
4.
碳纤维/环氧树脂在橡胶内衬表面的全缠绕工艺设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据橡胶内衬碳纤维全缠绕压力气瓶的技术指标,依据网格理论对缠绕层和缠绕张力进行详细的理论设计计算,确定缠绕参数和工艺.选用的环氧树脂体系力学性能优异,其黏度满足缠绕成型工艺要求,同时复合材料NOL环的断面形貌表明该树脂体系与T800碳纤维界面结合良好.对缠绕成型的压力气瓶进行试验,检测表明.水压爆破试验和疲劳试验结果均满足复合材料气瓶的设计要求.  相似文献   
5.
本文综述了中温热熔预浸料用环氧树脂体系,包括国内外基体树脂及固化体系的发展现状;分析了粘度对基体树脂的影响规律、固化剂和促进剂的匹配、催化剂的选择等;重点介绍了脲类衍生物和咪唑两类固化促进体系的进展;表明环氧树脂热熔预浸料研制的技术关键是选择合理的树脂体系组合,有较长潜伏期的固化剂和促进剂的匹配及合适的催化剂。  相似文献   
6.
大蒜是百合科多生宿根植物,100克蒜头含热量138千卡,蛋白质4.1克,脂肪0.2克,碳水化合物30克,以及Ca、P、Fe等微量元素,还含有维生素C等。蒜苗、蒜苔、蒜  相似文献   
7.
制馅:选用好的花生仁入锅内,用温火炒熟,搓去皮衣,簸净,将它粉碎成面酱状备用。 化糖:白砂糖兑中性水,倒进化糖锅内,猛火熬制稀糖,当温度达到155—160℃时,立即撤火候。之后将化好的稀糖倒入温糖板上摊匀,待稀糖冷却成糖片时,  相似文献   
8.
甘蔗加工蔗糖剩余的下脚料蔗渣,主要成份为木质素、纤维素和乙聚糖,与松木成份相当。可用来制板材、发电、造纸等,还可以进行发酵生成酒精(加入酒精酵母及催化剂),以20%酒精稀释汽油是很好的燃料,对燃烧性能无影响,甚至减少一氧化碳气排放30%,碳氢化合物减少10%,有利于  相似文献   
9.
迄今生产食用菌多采用袋栽配方配料,主料用稻杆、麦杆、秸杆、棉壳、莲壳和木屑等下脚料,生产食用菇种不同,料配方比不同,但其产菇后的废料菌基物均可再生产优质饲料。通过废料菌基物晒干、粉碎即成为菌糠饲料,测定含量粗蛋白10%,粗纤维降解50%,木质素降解35%,500克含消化能  相似文献   
10.
高速列车用复合材料国内外现状与趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了国内外复合材料在高速列车上应用情况。从非承力件到大型结构件均有成功应用,对于提高交通车辆的速度、运载效率和舒适安全性发挥了重要作用,充分说明轻质高强复合材料适应城市交通列车新的更高发展要求和趋势,是替代或结合钢和铝合金使用的最佳高速列车承力构件的选材。优化设计、低成本制造技术、无损检测与监控技术是复合材料在高速列车上应用发展亟需解决的关键。  相似文献   
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