富气压缩机密封技术改造与试验研究

近几年来,透平压缩机通常用来输送大多数危险性工艺气体,这就要求其轴端密封达到介质的零泄漏或零逸出。因此对压缩机原接触式机械密封进行技术改造。通过多种密封的性能研究对比,将其改造为非接触式双端面干气密封,并附加测控系统保证干气密封的安全稳定运行。经过试验验证,双端面干气密封应用于富气压缩机上是完全可行的,成为高速透平压缩机轴端密封的首选。     

课程思政理念下POA理论在高职英语教学中的应用 ——以《新生代英语》为例

高职英语课程的教学不应只是英语国家价值观和文化的输入,更应实现本土文化的输出.基于课改要求和思想引领的需要,高校要将思政理念落实到课程当中,充分挖掘高职英语的课程思政元素,实现专业技能的提高与价值观念的完善.产出导向法(POA)理论倡导"学用一体说",强调语言输入与输出的紧密性,采用此法教学为英语课堂提供了更多用英文进行本土文化表达的机会,更有利于教师在教学组织过程中自然融入思政元素.以《新生代英语》第五单元教学内容为例,探索在POA理论指导下将高职英语课程与课程思政理念的结合方式.     

人工造林工作存在的问题及对策分析

近年来，生态环境问题一直是热点话题，经济的快速发展也导致了环境污染的严重后果，林业建设成为改善环境的重要措施之一，人工造林不仅是林业建设的基础，更是缓解我国木材紧缺的方法之一，以下将针对人工造林工作中遇到的困难和问题进行分析，并提出相应的解决方案。     

基于多工况的重载压裂车车架静动态强度分析

压裂车在道路行驶和压裂工况下承受较多的载荷类型,包括弯曲载荷、扭转载荷、纵向载荷和侧向载荷等。为真实计算压裂车多工况下的车架强度,建立车架有限元模型,分析其在满载弯曲、紧急制动、紧急转弯、满载扭转、大泵中压冲击、大泵高压冲击等6种工况下的载荷情况,并用有限元法求出载荷下车架上的应力云图和变形云图。根据分析结果可知:道路行驶中车架应力最大的是扭转工况,为275 MPa;压裂工况下车架应力最大的是大泵高压冲击工况,为307 MPa。此结果通过试验得到了验证,为压裂车车架结构强度的改进提供依据。       

赞比亚Lunzua水电站厂用电系统二次设计

介绍了赞比亚Lunzua水电站厂用电系统二次设计思路,针对国外工程的特殊要求,将建筑电气常用的自动转换开关的自动化功能应用于水电站厂用电的自动化设计中,并研究了一套自动转换开关和柴油机自动投退相配合的厂用电自动化方案,实现了母线电源的自动切换和恢复,柴油发电机的自动启动、投入和停止。工程投运后,运行正常。     

基于多工况的重载压裂车车架静动态强度分析

压裂车道路行驶及压裂工作下承受较多的载荷类型：弯曲载荷、扭转载荷、纵向以及侧向载荷等。为真实计算压裂车多工况下的车架强度,建立车架有限元模型,分析其在满载弯曲、紧急制动、紧急转弯、满载扭转、大泵中压冲击、大泵高压冲击等6种工况下的载荷,并用有限元法求出载荷下车架上的应力云图和变形云图。根据分析结果可知,道路行驶中车架应力最大的是扭转工况,为275MPa;压裂工况下车架应力最大的是大泵高压冲击工况,为307MPa。此结果通过试验得到了验证,为压裂车车架结构强度的改进提供依据。