智能车辆检测仪网络地磁传感节点低功耗设计

为对地磁传感节点进行低功耗设计,采用动态功率管理的方法减少地磁传感节点各部分电路的功耗,另一方面,尽量减少无线传输单元的接收时间来降低地磁传感节点进行数据传输时的功耗.对这两种降低功耗的方法进行了实验对比验证,实验表明,本文设计的地磁传感节点功耗降低了80％,有效降低了传感网络节点的功耗.     

一种交通信息采集传感器网络的IP互连方法

为解决道路交通信息采集传感器网络大规模组网及远程监控中所面临的IP互连问题,在面向交通信息采集的传感器网络互连体系基础上,设计和实现了一种具备CAN、ZigBee、以太网等多种通信接口,且能够处理区间交通参数的互连网关;通过协议转换方式实现异构网络的互连;给出了TCP/IP协议族面向交通信息采集的嵌入式精简方案.理论分析表明网络负载率、时延满足道路交通信息采集及控制的需求;实验结果验证了网络的连通性、精简TCP/IP协议栈实现的可行性以及面向交通信息采集组网及监控的可实现性.理论和实验说明,在交通信息采集传感器网络的大规模组网及远程监控中,所述IP互连方法是可行的.     

基于多维振动特征的滚动轴承故障诊断方法

单独提取滚动轴承振动信号的时域或频域特征进行故障诊断,是目前常用的轴承诊断方法,诊断精度有待提高。以时域和频域的多维振动特征参量为指标,以历史诊断正确率作为特征参量权值,分别对滚动轴承的无故障和经常出现的滚珠故障、内环故障和外环故障工况进行特征提取和故障识别。多维时频域振动特征是单维特征依据诊断精度权重的集合。运用BP神经网络分别对信号的时域特征(TDF)、IMF能量矩(IEM)、小波包能量矩(WPEM),以及多维时频域特征进行智能故障判别。实验验证用多维时频域振动特征参量综合诊断的方法进行滚动轴承故障诊断,比单维特征的诊断结果精确且效率较高,该方法可以在滚动轴承故障诊断领域展开应用。     

智能化高效工业窑炉控制与管理系统

介绍了新一代的工业窑炉（锅炉）多变量模糊控制与智能管理系统,它以先进的多变量模糊控制技术为核心,综合了成熟的工业控制机硬件技术,网络通令技术和面向对象软件编程技术,可有效控制工业窑炉（锅炉）的燃烧过程,加强现场管理水平,从而达到提高窑炉产品质量、节能和污染控制等目的。不同类型工业窑炉（锅炉）的实际应用证明了该系统的先进、成熟的可行性性,具有显著的运行效果。     

ZN290型和VTC254-13型增压器落修的原因分析及解决措施

对ZN290型增压器的故障进行统计,通过对比分析,总结出相应的解决措施,并提出几点建议.     

递阶模糊网络机制及其在列车运行制动调速预测中的应用

针对具有分层特点的复杂问题，提出一种递阶模糊网络结构，并推导了该网络的参数修正递推算法，给出相应的设计准则，并该结构用于列车制动调速预测，取得了满意的效果。     

J60-C增压器与4102BZQ发动机匹配技术研究

作者研制了J60-C增压器，经过测绘研制试验、改进配机等过程，现已达到柴油机厂使用技术要求。这里主要介绍了J60-C增压器与4102BZQ发动机的匹配实验过程、实验结果及其分析。     

地理信息系统在地下水资源模拟预测中的应用

简要介绍地理信息系统这一新型应用技术 ,并就地理信息系统在地下水资源模拟预测中的应用进行了探索。     

处理复杂模糊系统的模糊穴映射方法

在对模糊穴和模糊穴空间等基本概念作一简单介绍之后，本文着重从模糊多变量系统的建模，辨识和控制等方面出发概述了基于模糊穴射的理论和方法，本文的方法有效地处理多变量模糊系统和利用已有的传统方法来解模糊系统问题开辟了一条新的途径，本文建立的方法的有效性已补实际的应用所证明。     

基于模糊穴─穴映射的多变量模糊系统分析

在简要介绍多变量模糊系统的模糊穴－穴映射（ＦＣＭ－Ｉ）模型的基础上，提出了一种对多变量模糊系统进行分解的方法。此法的核心在于认为任何复杂系统的动态都是由其隐含的稳定子动态和不稳定于动态聚合而成，而系统特性则主要取决于决定性子动态的性质。并介绍了确定系统决定性子动态和基于其上的多变量模糊系统渐近分析方法。