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1.
建立一种针对表面硬化滚道三排圆柱滚子风电主轴轴承的疲劳寿命分析方法。首先,在卡迪尔坐标系中建立三排圆柱滚子风电主轴轴承的5自由度力学模型,分析计算在外部5个方向载荷联合作用下轴承的内部滚子载荷分布;然后,建立圆柱滚子与表面硬化滚道之间的弹塑性接触有限元模型,计算得到滚子接触载荷作用下滚道次表面的脉动应力分布;最后,根据Goodman方程将滚道脉动应力幅值转化为交变应力幅值,运用Basquin应力-寿命理论计算得到风电主轴轴承的疲劳寿命。结果表明,轴承的下风向外圈滚道承受来自风轮的推力载荷,其疲劳寿命最短;径向外圈滚道承受风轮的重力载荷,其疲劳寿命最长。轴承的疲劳寿命取决于下风向滚道。  相似文献   
2.
<正>近年来,锂行业经历了剧烈的价格波动、需求的快速增长、精炼产品的供应短缺以及矿产品的供应过剩,一系列的变动让锂产品的价格变动不已。2018年,碳酸锂现货价格从2月的22.89美元/kg跌至10月的11.28美元/kg,降幅高达51%。受供应侧压力影响,2019年碳酸锂价格继续走低,6月价格仅为9.56美元/kg,进入7月后其低迷走势还将进一步加剧。虽然锂化合物现货价格长期走低,但是全球锂品贸易75%以上的长期合同价格却有着不同的反  相似文献   
3.
<正>根据美国化学理事会(ACC)提供的数据,2019年4、5、6月美国化学生产区域指数(CPRI)分别上涨0.3%、0.4%和0.2%。6月份墨西哥湾沿岸、美国中西部、俄亥俄河谷和美国东南部地区的化学品产量有所上升,但是这部分的增量被大西洋中部、美国东北部和西海岸地区的减产所抵消了。4-6月期间,氯碱、塑料树脂、有机化学品、合成染料和颜料、无机化学品、工业气体、黏合剂、人造纤  相似文献   
4.
<正>2019年7月1日,日本政府宣布从7月4日起限制3种日产半导体材料的对韩出口,其中包括高纯度半导体用氟化氢。据悉,全球半导体企业70%的氟化氢需从日本进口。日方这项出口管制实施后,将使韩国半导体企业短期内难以找到替代卖家,三星、LG等大型公司将受到巨大冲击。日产氟化氢产品在全球市场的占有率高达80%。目前,日本总计有3家氟化氢生产企业,其中  相似文献   
5.
综述了磨铣工具作业的方式从磨削向更高速的铣削发展过程中,套磨铣工具用复合材料增强相种类、结构、基体材料以及加工工艺的发展过程。套磨铣工具用立方氮化硼(CBN)、聚晶金刚石复合片(PDC)超硬复合材料制备工艺包括氧乙炔加热、磁感应加热及真空铸造工艺。套磨铣工具真空铸造工艺的应用,将CBN、PDC等超硬材料作为套磨铣工具用复合材料增强相成为可能,进一步提高了套磨铣工具用复合材料的硬度和耐磨性。同时也保证了基体材料的流动性,克服了传统工艺中复合材料基体容易出现孔洞的缺陷,提高了套磨铣工具用超硬复合材料的结合强度,为制造针对镍基合金等难磨铣材料的高效套磨铣工具提供了技术支持。  相似文献   
6.
正2018年2月6日,日本帝人公司(帝人株式会社)宣布提升锂离子充电电池用电解质多孔膜的产能。帝人计划在2018年夏天之前于韩国兴建新的生产厂,届时其多孔膜产能将从3.6×107m~2提升至6.0×107 m~2。此外,帝人投资约1.78亿元人民币为位于日本爱媛县松山市的松山事业所增设新的生  相似文献   
7.
正京都大学生存圈研究所(京大生存圏研)和アイセップ公司共同组建的研发小组,成功开发了采用氢氧化锂溶液对纤维素纳米纤维(Celluouse Nanofibers,CNF)木质材料进行预处理的方法,通过1~2 h的浸润处理,可使植物纤维实现有效剥离和分解,进而为制造CNF材料提供可能。CNF材料由构  相似文献   
8.
正日前,日本昭和电工(昭和電工株式会社)决定扩大旗下超微细二氧化钛产品的产能,增产幅度预计为30%左右,计划在2018年内完成扩产。超微细二氧化钛可以作为生产陶瓷叠层电容器(MLC)的原料,MLC则是用于电子电路降噪和蓄电的重要零部件。随着智能手机和电动汽车市场的不断发展,针对MLC的需求量也随之攀升,这也成为昭和电工实施  相似文献   
9.
正2018年4月21日,市场调查研究机构Technavio发布了《北美碳酸钙市场概况与预测》报告。报告显示,在2018—2022年,北美碳酸钙市场分额将以5%的年复合增长率攀升,并且碳酸钙替代高岭土用于造纸行业将成为市场发展的一个主要趋势。除此之外,碳酸钙作为工业填料,其使用率和需求量也在逐年攀升,特别是在颜料、涂料、塑料、油漆等行业的应用越来越广泛。报告还显示,2017年海湾合作委员会占  相似文献   
10.
正近日,日本三菱化学(三菱ケミカル株式会社)宣布提升锂离子电池电解液的产量,该举措是为了应对电动汽车(EV)行业不断增长的需求量。届时,三菱化学将对位于日本、欧洲、美国和中国的4座工厂进行升级改造,截至2020年4座工厂的产能将从现在的4.35万t/a,提升到8.5万t/a。2018年的主要工作,首先重启英国停产的工厂,随后对美国的工厂设备加以升级,此外三菱化学还就在欧洲增设新厂做了讨论。  相似文献   
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