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对具有非线性和时变负载性的轻型军用车辆的静液传动系统进行了模糊控制的试验研究,并与常规数字PID控制的试验结果进行了对比。试验结果表明:模糊控制比常规数字PID控制更适合于军用静液传动车辆的控制。本试验为提高静液传动系统的控制特性提供了参考,有助于静液传动系统在轻型军用车辆上的开发和应用。 相似文献
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静液传动系统的机械效率同容积效率一样,也是衡量其性能的一项重要指标,是影响其在高速军用车辆上广泛应用的瓶颈。静液传动系统的机械效率主要受工作转速、工作压力和油温的影响。文章通过试验,对这3个影响因素进行了验证;并利用试验数据对系统结构参数进行了确定和修正,后根据修正公式来计算静液传动系统的机械效率,并与试验结果进行了对比。对比结果表明,完全可以采用该文所修正的机械效率公式来计算静液传动系统的容积效率,由此为静液传动系统容积效率的建模及系统控制提供了参考,对静液传动系统在高速军用车辆上的应用将有一定帮助。 相似文献
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静液传动系统容积效率试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
静液传动系统的容积效率是衡量其性能的一项重要指标,也是影响其在高速军用车辆上广泛应用的瓶颈.本文通过试验,对影响静液传动系统性能的三个因素(工作转速、工作压力和油温)进行了验证;根据结构相似原理,利用计算泵容积效率的传统公式来计算静液传动系统的容积效率,并与试验结果进行了对比,对比结果表明,完全可以采用传统计算泵容积效率的公式来计算静液传动系统的容积效率,为静液传动系统容积效率的建模及系统控制提供了参考,对静液传动系统在高速军用车辆上的应用有一定帮助. 相似文献
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