卷制衬套过盈度的分析

本文讨论了薄壁卷制衬套过盈配合的设计方法，并给出了测量时过盈度的计算方法。设计实例分析结果表明所给出的计算方法能够有效地应用于这类衬套设计与制造质量的控制。     

滑动轴承—带料制成的环形止推垫片—尺寸与公差

1、应用范围 本国际标准规定一般用途的,与ISO3547所规定的卷制衬套一起使用的止推垫片的一个范围。 本标准适用于内径从6至80mm的止推垫片。 注、本标准所列出的尺寸在市场上不一定都有供应,但采用本标准的尺寸将导致工具成本的降低。 2、有关标准 ISO3547-滑动轴承-卷制衬套-尺寸,公差与检验方法。 3、定义 环形止推垫片:不剖分的圆环,通常装在轴承座的凹座内,用于承受旋转轴的轴向推力和轴向定位（见图1）。     

轴瓦镀层电镀技术的研究与应用

讨论了三金属轴瓦镀层的电镀技术和质量检测,试验结果表明,所研究的电镀技术能满足轴瓦产品的要求。     

排气催化净化器的研究与应用

讨论了排气催化净化器的研究和应用,并对稀土催化剂与其净化器进行试验研究,试验结果表明,该类排气催化净化器有效地降低排气污染。     

第十二届国际内燃机会议报告——柴油机轴承的新经验和发展

由于发动机的功率不断提高,特别是小型高速发动机对轴承的功能提出更高的要求。因而推动了高强度轴承合金的发展,但还需要考虑到诸如抗粘咬、麈粒的嵌藏能力和耐腐蚀等因素。 本主考察了各种轴承损坏的类型实例,包括气蚀和擦伤,指出应如何改进设计满足现代发动机的要求。 轴承材科的最重要的发展是铝合金的应用在扩大,因为它有良好的耐腐蚀性。在汽车发动机已广泛应用铝20％锡合金,还增加了具有良好抗粘咬的铝40％锡的合金,特别是在船用柴油机的十字头轴承中应用很广。在通常的锡铝合金中减除1％铜,可得到高的顺应性、而在发动机工作温下它的强度还显著地大于白含金。含锡量更高（50％及更高）的铝合金在研制，并得到了初步结果。对于高速涡轮增加柴油机，以前只有铝青铜才有足够的疲劳强度承受连杆大头轴承的负荷，现在，11%硅铝合金具有很高的强度和良好的相容性。这种合金的硅的分布十分细小，试验台试验表明它的抗粘咬，与硅微粒的尺寸有关。     

轴瓦半圆周长测量中校正块的标定

对于大量生产的薄壁轴瓦,在计量它的半圆周长中采用校正块作为传递经过标定了的尺寸是十分有效的。然而,对校正块的半圆周长的标定还是比较困难的。本文阐述了采用整圆校正规标定校正块的方法,并给出了计算式。     

美国军用标准——发动机翻边轴瓦82.550×35.719

1、1955.10.24批准,1965.12.15修改。 2、本军用标准经国防部批准,国防部所属的部门与机构必须遵守本标准。所有新的技术设备设计与重新使用的选择应按本文件。     

吸管包装机的开发与应用

讨论了吸管包装机的设计与控制技术,该包装机开发和应用表明,多管的吸管包装机的质量和生产率均能达到设计要求。     

润滑理论在曲轴轴承设计中的应用

本文论述了曲轴轴承的油膜压力分布、油膜承载力、油膜最小厚度、轴承的摩擦损失与粘性耗散损失、以及轴承副的磨损等方面的流体动力润滑理论与弹性流体动力润滑理论的分析方法,还讨论了轴承副磨损因素的确定方法。应用示例的分析结果表明,这些计算方法能更好地表征曲轴轴承的工作状况。     

AlSn20Cu1轴承合金的金相组织

一、前言 在我国,AlSn20Cu1轴承减摩合金自1963年开始研制,1970年鉴定并正式投产至今。这种轴承合金的双金属带材的生产已经具有一定的生产能力,并已普遍地应用于内燃机的主轴承与连杆轴承中。AlSn20Cu1轴承合金的多年生产和使用实践表明,它有许多成功之处,但也存在着一些问题。其中有些问题是由于对这种轴承材料的性能与技术资料掌握不够充分,因而,在生产与技术改进、以及在应用中尚未能运用自如。例如,这一材料的金相组织资料十分缺乏就是一个较为突出的问题。近年来,戚墅堰机车车辆工艺研究所等单位在这方面进行了较为系统的研究工作。