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轧后采用空冷、加速冷却和两段式(前段超快冷+后段加速冷却,简称超快冷)三种冷却模式进行控制冷却,研究了冷却工艺对海洋平台用钢组织性能的影响。结果表明,空冷工艺所得试验钢的组织为多边形铁素体和马氏体,铁素体晶粒内位错密度较低,析出相数量较少,尺寸粗大;加速冷却所得试验钢的显微组织由多边形铁素体、针状铁素体和细小弥散的M/A岛组成,铁素体晶粒较空冷工艺明显细化,位错密度提高,析出物细小弥散;两段式所得试验钢的相变组织主要为针状铁素体,板条明显细化,位错密度进一步提高,析出物细小而数量降低。三种冷却工艺中,空冷工艺所得试验钢的屈强比最低,塑性最好;加速冷却工艺所得试验钢的低温韧性最佳;而采用两段式冷却工艺所得试验钢抗拉强度最高。 相似文献
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对2003年首钢总公司认证船板的总体实物质量和工艺特点进行了总结,从化学成分、低倍检验、气体含量、金相检验、拉伸性能、冲击性能、钢板超声波探伤、焊接试验等8个方面进行了全面分析,提出首钢总公司改造后的工艺和设备条件完全可满足生产高质量船板的要求,产品质量已达到国内较好水平,同时针对船板认证中暴露出的问题提出了改进方向。 相似文献