基于平均流量的伺服阀选型计算

介绍了根据某舵机液压系统的已知平均流量进行伺服阀选型计算的方法,该方法考虑了舵机系统的运动学和动力学特性,克服了传统计算方法偏差较大的问题.     

船用舵机两种液压驱动方式振动噪声对比试验

液压驱动是目前船用舵机的主要驱动方式,其振动噪声不仅会影响系统的平稳运行、人员的健康舒适,还会对设备和元件的寿命产生影响,因此,振动噪声水平是现代船舶装备设计的关键指标之一。针对双柱塞缸对称驱动及单柱塞缸非对称驱动典型船用舵机,通过容积控制和节流控制两种方式,进行了两种舵机系统振动噪声的对比试验,探讨了不同驱动方式、不同驱动速度等因素对船用舵机振动噪声的影响。结果表明:采用阀控双柱塞缸对称驱动可有效降低舵机系统的振动噪声。     

潜艇海水液压系统研究

阐述了海水液压介质的特点及海水液压系统的发展现状,对海水液压系统应用于潜艇必须解决的问题进行了探讨。     

机电液一体化联锁装置设计

文章介绍了一种机电液一体化联锁装置。该装置具有结构紧凑,性能可靠等特点,具有较好的推广使用价值。     

活塞式蓄能器油液体积适时测定方法

提出了适时测定蓄能器油液体积的方法，并对测试系统的原理进行了阐述。     

动压阻尼器设计及仿真分析

本文就动压阻尼器的模型和结构设计进行了论述，进行了从系统要求到动压阻尼器结构设计的模型推导和工程要求的模型简化。     

液压系统螺杆泵故障树分析

建立起螺杆泵的故障树，并对其进行定性分析，提出了合理建议。     

负载敏感双缸快速同步到位系统研究

本文研制了一套负载敏感双缸快速同步到位系统,它涵盖但不同于一般意义的位置同步和速度同步系统,且具有同步精度高、节能的优点.介绍了该系统的组成、原理、特性仿真、同步控制算法和试验结论.论述了同步精度的影响因素和提高方法.     

含硅液压油与变流机组适应性研究

本文结合实例对含硅液压油与变流机组的适应性进行了分析，提出了具体的改进措施。