一种工器具的新型标签保护套

现在变电站内安全工器的定置标签、试验合格标签普遍是用透明胶带粘在表面,在安全工器具的使用过程中会受到摩擦,接触到雨水、泥土,标签容易损毁,掉落,造成使用人无法确认工器具是否合格,存在极大的风险;另外,损坏的标签及合格证需要反复粘贴,浪费人力物力。本文介绍一种工器具的新型标签保护套,能有效保护标签在工器具使用过程中不被损坏、遗失,避免了操作员使用不合格工器具、延误操作的风险,同时提高了工器具管理规范程度,减少重复劳动,提高了生产效率。     

受矿皮带机尾部改造

<正> 新钢良山铁矿选矿厂老三段2号皮带机尾部是粗碎排矿产品(粒度30-130毫米)的受矿关键部位。运输皮带的支承托辊原是一般的槽形托辊, 支架也是普通的标准固定支架。由于旋回破碎机的破碎产品直接从漏斗给入2号皮带机尾部,高差大,矿块大,矿石对皮带的冲击力就大,造成皮带机尾部受矿部分经常出现:槽形托辊被砸裂,支架被压歪,输送胶带易砸裂的现象,造成维修频繁(平均每月维修1—2次),增加成本,影响生产。为解决上述问题,良山铁矿选矿厂于1985年10月开始对老三段2号受矿皮带机尾部进行改造。将受矿皮带机尾部原6组槽形托辊改用4组橡胶缓冲托     

选矿厂几项设备和工艺的改进

1.16~#胶带输送机良山铁矿选矿厂16~#胶带输送机用于精矿输送。由于该胶带过长,达174m,卸矿方式不当,使胶带经常跑偏、漏斗堵塞、胶带刮破。同时,由于犁式卸矿器卸料不均匀,造成部分精矿     

几种翼型参数化方法研究

文中研究了形函数线性扰动法、特征参数描述法、正交基函数法和CST方法这几种翼型参数化方法,对比了这几种翼型参数化方法用于对称翼型、弯度翼型和超临界翼型的拟合精度,拟合结果表明CST方法的拟合精度优于其他几种翼型参数化方法。建立了这几种翼型参数化方法的气动分析模型,采用拉丁超方试验设计方法获取样本点,构造了这几种翼型参数化方法的气动Kriging代理模型,将遗传算法与Kriging代理模型结合进行翼型的优化设计,并用两个算例对这几种翼型参数化方法进行验证。     

宽带恒定束宽波束形成的主瓣干扰抑制算法

在宽带波束形成技术中,当系统存在主瓣干扰时,通常会导致主瓣畸变、副瓣电平抬高,波束性能严重下降。传统的宽带恒定束宽波束形成算法只能做到主瓣保形,不能有效抑制干扰。因此,提出一种有效抑制主瓣干扰的宽带恒定束宽波束形成算法。该算法构造分频段阻塞矩阵,在数据域实施干扰相消预处理;补偿预处理带来的信号包络误差,在各频段频率中心采用二阶锥规划方法实现宽带波束的恒定束宽设计。该算法在实现期望信号无失真接收的同时,能有效抑制主瓣干扰。应用计算机仿真验证了该算法的有效性。     

地球物理勘探技术在困难立地调查中的应用与实践——以“198”区域场地环境调查为例

正资源约束一直是制约城市发展的重要因素。当前上海市工业用地比重过大且土地资源利用效率低,威胁上海的生态安全。在上海市"总量锁定、增量递减、存量优化、流量增效、质量提高"的土地管理思路下,实施用地减量化工作不仅可以调整上海土地利用结构而且能提高土地利用效率。这是实现全市规划建设用地规模负增长目标的重要手段,也是上海市经济发展转型的迫切需求。上海市规划集中建设区外零     

对变压器局部放电及其现场试验的相关问题的分析及处理

本文研究了电力变压器产生局部放电的现象以及这种现象为什么会发生的原因;一旦这种现象产生以后可能带来的危害。同时本文还研究了在实验中出现的几种关于变压器局部放电的故障类型,此外,还对这种非正常放电产生的原因以及这种非正常放电的可能性。最后,本文通过实验研究指出,在进行变压器的生产中要对装配工艺进行严格的把关,以确保变压器的质量。     

自适应阵列抗干扰性能的解析定量分析

自适应阵列抗干扰性能常用输出信干噪比(Signal-to-Interference and Noise Ratio,SINR)损失、抗干扰改善因子(ECCM Improvement Factor,EIF)等来衡量,但目前尚缺乏解析的定量分析.为此,采用归纳法理论推导了均匀线阵条件下输出SINR损失、EIF等指标的解析表达式,定量获取了自适应阵列抗干扰性能.仿真实验验证了理论分析结果的有效性及快拍数对自适应阵列抗干扰性能的影响.     

一个与千年古迹齐名的现代造纸企业

河北诺斯克龙腾纸业有限公司(简称诺斯克龙腾)是由新加坡诺斯克泛亚私人有限公司与河北龙腾纸业总公司组建的中外合资企业。     

基于CATIA的参数化机翼模型在CFD中的应用

CFD（计算流体力学）软件创建复杂外形时，需要大量的数据和录人，工作量大而繁琐，限制了CFD的应用。针对这个问题，基于Excel强大的数据处理能力和CATIA软件的三维建模功能，利用VB自编程序进行二次开发．以机翼的建模和数值模拟为例，提出一种CFD快速建模方法。研究结果表明这种方法效果很好，可以在飞行器设计过程中节省40％的气动计算时间。