基于频响函数综合法的柴电机组隔振平台建模仿真

频响函数(FRF)综合法是分析复杂组合结构的最有效方法之一。通过采用导纳矩阵描述机组、隔振装置和基座的频响特性,建立了船用柴电机组基于频响函数的子结构模型。Ansys建模和Matlab理论仿真对比结果表明:基于频响函数的子结构综合法能够比较精确有效地描述船用柴电机组隔振平台以及类似的隔振平台。     

通风机性能试验自动化系统

介绍了通风机性能试验自动化系统,该系统基于Windows环境,选用VC6.0编程,采用步进电机驱动及导向装置控制通风机出口风门的水平位置和皮托管在出口风筒中的径向位置,集数据采集、自动控制为一体.给出了测试实例.     

计算机辅助通风机性能试验系统

介绍了一套计算机辅助通风机性能试验系统。该系统基于Windows环境,采用VisualBasic6．0开发,可以实现数据的自动采集、保存与处理,同时具有可视化的人机界面。应用该系统可以使通风机性能试验更加简便易行,还可以使试验结果更加精确。     

多通道主动隔振中的通道窜扰抑制算法

多通道主动隔振是采用多个作动器协调控制的方法抑制系统的全局振动。作动器对振动进行控制同时,也对其它作动器产生干扰,通道窜扰是多通道主动控制的一大难题。将去耦合滤波器应用到抑制多通道主动控制的通道窜扰中。用去耦合滤波器滤掉控制误差信号中的通道窜扰信号,所得信号代替控制误差作为滤波-x LMS算法新的参考信号。通过仿真表明,采用耦合滤波器对多通道主动控制结果有重要影响,去耦合滤波器在通道窜扰为正反馈时依旧保证算法收敛,防止控制效果恶化。