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1.
针对带状地形图的特点,介绍了大比例尺带状地形图普通的倾斜分幅方法,提出了任意分幅的方法及其优势。利用AutoCAD二次开发语言,根据图幅结合表提取图幅元数据文件。添加图廓时只需读取元数据文件,程序根据内图廓角点坐标自动计算各注记点位置、角度,自动生成图廓,从而减少了图廓整饰的工作量。  相似文献
2.
研究了混凝土冻融破坏机理,提高其抗冻耐久性.通过从混凝土材料受冻至发生破坏的微观-宏观过程出发.指出混凝土微观裂缝在冻害因素下的扩展是其发生冻害的关键,进而建立了基于起裂荷载的混凝土冻害机理,并提出了全新的混凝土冻融评价方法.以大量试验为基础,讨论了混凝土冻害起裂荷载的影响因素.掺加粉煤灰、微硅粉等矿物掺合料能有效提高混凝土起裂破坏荷载;水胶比越小,起裂破坏荷载越大;提高水泥强度,同样可以提高混凝土起裂破坏荷载.通过掺加掺合料、降低水胶比及提高水泥强度,能够提高混凝土的抗冻耐久性.  相似文献
3.
根据渗流场和电场的相关性,采用电场模拟渗流场,提出"渗阻"的概念,并采用交流电测定混凝土的"渗阻",用以研究混凝土抗冻耐久性。进而建立基于渗阻损失的冻融衰减模型。结果表明:混凝土的渗阻随冻融次数的增加,降低明显,说明混凝土渗阻损失对冻融破坏反应敏感,能够用混凝土的渗阻损失来表征其冻融劣化破坏。抗冻耐久使用寿命预测模型亦较好地反映了冻融循环作用下,混凝土渗阻损失与时间的相关性,因而根据冻融循环作用下混凝土渗阻损失情况可预测其使用寿命,具有一定的理论价值和实践指导意义  相似文献
4.
根据肯尼亚蒙内标轨铁路工程C55箱梁混凝土的技术要求,结合当地砂岩机制砂的特点,开展了C55强度等级砂岩机制砂混凝土的配制技术研究。试验分析了水胶比、胶凝材料总用量、砂率、粉煤灰掺量及机制砂石粉含量等因素对C55高强机制砂混凝土工作性、力学性能及抗氯离子侵蚀性能的影响,确定了C55砂岩机制砂混凝土配合比设计关键参数和设计原则,并在蒙内铁路工程箱梁中得到推广应用,技术经济效果良好。  相似文献
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