膨胀土增湿变形规律及计算公式

通过对仪器改进实施了不同程度增湿对膨胀变形影响方面的试验,结果表明:无荷及有荷膨胀率均与增湿程度有关,呈近似线性正相关关系。对影响膨胀土胀缩变形的起始干密度、起始含水率及上覆压力水平分别作了试验研究及相关性分析,得到了各影响因素单独变化时膨胀率的变化规律及其公式,并给出了各因素综合影响的膨胀土增湿变形的一般性建议公式。     

膨胀土地层扩底锚杆试验研究

文献与调查结果表明，膨胀土中水的浸入与反复胀缩性会导致该土层中粘结式锚杆锚固力降低。已有资料显示，扩底锚杆可以提高其锚固力。据此，作者自主研制了一套扩孔器，采用液（气）动式张拉系统，可适用于液、气循环两种成孔工艺。利用该仪器进行了膨胀土地层扩底锚杆试验，结果表明浇注完毕后未经降雨影响的试验锚杆，扩底比非扩底提高不多；但降雨浸泡后，非扩底锚杆锚固力会大幅度下降，扩底锚杆锚固力下降不明显，说明扩底锚杆在膨胀土地层中的应用是成功的。     

气泡混合轻质土的研制及其性能

起泡剂是制备气泡混合轻质土的关键,通过研制复配起泡剂,选用粘性土作为原料土,制作气泡混合轻质土并对其容重及强度性能进行试验研究.通过试验结果的综合分析,提出了该气泡混合轻质土容重及强度指标随各影响因素的变化规律.试验中所有制备试样的容重在0.591～1.124g/cm3之间、强度在300～800kPa之间变化,能够达到实际工程应用的要求.     

某膨胀土挖方边坡的综合处治

结合膨胀土挖方边坡治理实例,对包括膨胀土边坡支护理念问题、膨胀土强度取值问题、边坡稳定性分析及优化设计问题、扩底锚杆工艺及其试验研究问题、坡面防护问题等进行研究,其中对膨胀土地层扩底锚杆试验研究表明,浇筑完毕后未经降雨影响的试验锚杆,扩底锚杆比非扩底锚杆锚固力提高不多;但降雨浸泡后,非扩底锚杆锚固力会大幅度下降,扩底锚杆锚固力下降不明显,说明扩底锚杆在膨胀土地层中的应用是成功的。     

乘上开往春天的地铁

“不知不觉走向这个/熟悉的地铁站/才发觉已是深夜/坐上末班地铁/不知要去向何方/让时间来把我遗忘（《伤心地铁》，1983组合）”唱着流行的歌曲，看着流行的电影，     

膨胀力概念及其增湿规律试验研究

通过对膨胀土膨胀力概念的剖析,指出《岩土工程基本术语标准》(GB/T 50279-98)界定的膨胀力为极限膨胀力。根据对膨胀土增湿试验的研究,得出:前期增湿会引起较大的膨胀力,在达到一定程度后出现拐点,以后膨胀力的增加趋于缓慢且近于线性;换算膨胀力与初始含水率成非线性负相关关系。同时探讨了极限膨胀力影响因素,试验表明,不同含水率制备的相同干密度的土样的极限膨胀力随初始含水率的增大而减小,对以往典型试验现象做了解释。     

强夯法加固饱和软粘土地基数值模拟

本文主要介绍基于Boit固结理论以数值法模拟强夯加固饱和软粘土地基过程的方法，程序中考虑了土体的非线性及孔隙水的紊流特性，且对重要参数E和K采用反演法进行动态跟踪。文中应用该程序对某机场地基处理工程进行了数值分析，结果比较合理，为强夯法数值分析提出了一个可行的思路。     

强夯法加固饱和软粘土地基数值模拟

本文主要介绍基于Boit固结理论以数值法模拟强夯加固饱和软粘土地基过程的方法。程序中考虑了土体的非线性及孔隙水的紊流特性 ,且对重要参数E和K采用反演法进行动态跟踪。文中应用该程序对某机场地基处理工程进行了数值分析 ,结果比较合理 ,为强夯法数值分析提出了一个可行的思路。