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1.
储油罐虚拟环境模型的创建,有利于解决油罐内摄像头失效情况下真实清洗机器人运动状态未知的问题,是进行储油罐清洗机器人遥操作过程的关键.基于此,从结构化环境方向详细介绍了基于OpenGL、VRP、VRML、WTK虚拟环境建模研究以及基于逆向工程三维激光扫描技术研究,从非结构化环境方向描述了基于点云信息和SFM三维场景建模方法及应用;分析了储油罐虚拟环境建模的研究现状、基本步骤以及储油罐虚拟环境建模过程中待解决问题,最终提出了利用实时交互的基于点云信息三维场景建模方法进行储油罐虚拟环境建模的发展趋势.  相似文献   
2.
海洋立管涡激振动会使立管产生疲劳破坏.实时监测应变并通过应变数据转化为立管的位移,从而可直观、准确地判断海洋立管的状态,预知可能发生破坏的位置并采取应对措施.建立了数学模型,通过理论分析立管的挠度曲率与应变、位移存在的关系,进而拟合立管的挠度曲线.基于挠度曲线的边界条件以及广义最小二乘法确定挠度曲线未知数的求解方法.设计试验方案,搭建试验平台,通过光纤光栅应变传感器及解调仪获得试验数据,求解挠度曲线.并通过试验过程中位移的测量值来验证位移计算值的正确性及可行性,试验结果表明:位移的计算值精度能够满足工程上的要求,该方法可作为检测立管涡激振动的一种方法.  相似文献   
3.
翻车保护结构试验台是用来检测工程车辆驾驶室安全强度的重要试验装置,按照国际及国内相关检测标准,提出了一种基于虚拟仪器的便携式测控系统方案;采用便携式PC机和USB同步采集卡,利用LabWindows/CVI软件,使用多线程等关键技术进行系统开发;针对能量计算要求精度较高,提出了一种改进能量计算精度的算法;针对现有检测标准中评价方法的不足,提出一种比较实用的评价方法;该系统实现了数据采集、实时显示与存储、数据回放、生成数据报表等功能,系统运行稳定可靠。  相似文献   
4.
介绍LabWindows/CVI环境下,基于TCP/IP的设备实现多串口通讯的方法。与其它开发串口通讯的方法相比,LabWindows/CVI中独有的、功能强大的RS232函数库使串口通讯更容易实现。  相似文献   
5.
基于虚拟仪器技术的装载机力学性能检测系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
虚拟仪器技术是测试与控制领域中最流行的技术之一。提出了一套基于虚拟仪器的装载机力学性能检测系统的开发方案。整套系统在LabWindows/CVI环境下开发,集成了DAQ采集、数据库及多媒体技术,实现了在线数据高速实时采集、信号分析、数据库管理等多项功能。目前整套系统已在几大工程机械厂投入使用,具有工程实际使用价值,可满足工程机械厂测试力学性能的任务多样化的要求。  相似文献   
6.
晶体生长系统存在着时滞和非线性,系统的稳定控制非常困难。采用模糊PID控制,根据不同的偏差绝对值和偏差变化绝对值在线自整定参数KP,KI,KD。为确保生长程式的集中发布和准确执行,系统采用基于Modbus—TCP的可编程控制器,将生长工艺发送至生产设备。数据表明晶体生长稳定,等颈误差小于±0.2mm。  相似文献   
7.
针对扭矩传感器校准测试设备中存在的定位精度不高、对中性较差、测试功能单一等问题,设计了一种参考式扭矩传感器标定及测试系统。系统中对中机构使用锥柄结构,可以提高定位精度和对中性,提高测试的精度,在静态标定和动态测试过程中通过高等级精度扭矩传感器与待测扭矩传感器进行对比。软件部分基于C#语言开发,使用Access数据库存储数据,使用可扩展标记语言(XML)记录传感器初始信息,可实现数据分析、可视化与储存。系统采用多线程技术实现数据采集和硬件控制的协调同步,保证了数据采集精度。结合试验台硬件可以实现系统的静态标定与动态测试两个重要功能。该系统结构简单、实际操作简便、工作效率高。  相似文献   
8.
牵引性能是地面车辆和地面机械的重要技术指标之一,为了测试地面车辆的牵引特性,需要使用专用的车辆提供所需的负荷.负荷车是带有加载吸功装置及测量仪表的特种测试车.针对现有负荷车测试精度低,实时性差的缺点开发了基于虚拟仪器技术的F15型负荷车测控系统,该系统通过传感器采集各性能测试中要求的被测参数,并在计算机上实时显示这些参数值.采用测控编程语言LabVIEW,通过模块化的编程思想开发相应的测试软件,完成F15型负荷车牵引性能、制动性能和行驶性能测试.实践证明,该测控系统能够完成系统预定的各种功能,测试过程的自动化程度及测试精度高.  相似文献   
9.
上称重提拉法晶体生长模型由上缩颈、放肩、等颈、收肩、下缩颈和收尾拉脱等组成,每种晶体分别配有不同的生长模型,由监控站根据工艺要求指定执行对应的生长程式。为确保生长程式的集中发布和准确执行,系统采用基于Modbus-TCP的可编程控制器,将生长工艺发送至生产设备。晶体重量与温度回路采用串级控制,数据表明晶体生长稳定,等颈误差小于±0.2mm。  相似文献   
10.
在分析压缩天然气(CNG)监控系统功能的基础上,采用组态软件技术设计了一种CNG凋压站监控系统,给出了系统硬件和软件的设计方法.实现了调压站多项运行参数的实时监测与报警、排气、换热、加臭等系统的自动控制.提高了调压站监控系统的智能化和自动化水平。通过系统测试实验表明:该系统具有检测方便、运行可靠、界面友好的特点.可满足CNG调压站各特征参数的测试要求。  相似文献   
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