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以武汉沙湖粉质黏土为研究对象,首先借助于高压固结仪,对重塑土和原状土进行了室内侧限的固结试验;其次利用改进的应力控制式常规三轴仪,在不同的加荷路径和排水条件下,对重塑土和原状土分别进行了常规三轴试验研究,并对试验资料进行了较为系统的分析.结果表明:1)原状土的侧压力系数约为0.56,超固结比约等于1.2,为弱超固结土体,其结构屈服压力稍大于其前期固结压力;2)原状土初始的切线模量及其抗剪强度均高于重塑土相应的值;3)在固结排水条件下的三轴剪切试验,原状土的剪胀量要小于重塑土的剪胀量,但在固结不排水条件下,原状土体的剪胀趋势却明显要高于重塑土的剪胀趋势. 相似文献
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高速铁路路基工后沉降预估与控制 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了高速铁路路基工后沉降和复合地基,对一工程实例进行了工后沉降预测分析.研究结果表明,CFG桩复合地基能有效控制路基工后沉降;桩间距是影响控制效果的主要因素,桩间距小,则工后沉降量小,反之亦然;对CFG桩复合地基,采用设计、施工和监测等综合措施,可有效控制高速铁路路基工后沉降. 相似文献
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排水固结法处理软土地基的效果预估 总被引:1,自引:0,他引:1
在现代化公路、铁路、建筑物等建设中常有必要使用合适的方法去处理软土地基,介绍了排水固结法,指出真空预压联合堆载法能有效处理软土地基。 相似文献
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简要介绍了深基坑开挖支护结构,论述了不同支护结构上可能产生的土压力大小及其随深度分布规律,讨论了几种理论和经验公式,从而给深基坑开挖的支护设计提供了土压力分析计算的参考依据。 相似文献
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论群桩基础中的成拱效应 总被引:4,自引:0,他引:4
本文论述了不同受力情况下群桩基础中土拱的形成过程,指出:成拱效应引起了群桩基础中各单桩中性点的上移,降低了群桩的负摩阻力;在竖向荷载作用下,承台下群桩与土体形成的封闭连拱体解释了群桩的遮拦作用,并据此揭示了群桩基础的某些受力机制。 相似文献
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根据土层锚杆的破坏形式通常以水泥砂浆周围土层发生剪切破坏为主,在假设锚杆破坏时在土体中形成纺锤型破坏体的基础上,基于土体塑性极限平衡理论的上限分析法,对土层锚杆支护的深基坑边坡稳定性,锚杆长度及间距的确定方法等问题进行了探讨,其结论对今后深基坑锚杆支护工程设计具有一定的参考价值. 相似文献
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简要介绍了探基坑开挖支护结构,论述了不同支护结构上可能产生的土压力大小及其随深度分布规律,讨论了几种理论和经验公式,从而给深基坑开挖的支护设计提供了土压力分析计算的参考依据. 相似文献