一种电动汽车光伏充电站的分时段有序充电策略

  目的  针对电动汽车光伏充电站的有序充电问题，提出一种分时段有序充电策略。  方法  研究了光伏充电站的结构体系及工作原理，构造了电动汽车充电时间、储能电池荷电状态（SOC）范围等约束条件。负荷高峰时段，在满足车辆充电需求的同时，减少向电网的购电量，降低购电费用，并辅助电网“消峰”。负荷低谷时段，在满足车辆充电需求的同时，增加向电网的购电量，辅助电网“填谷”。  结果  通过仿真事例验证了所建模型的有效性，并与即时充电方案进行比较，说明了所建模型在减小充电站的购电费用，降低电网峰谷差方面的优势。  结论  所提电动汽车光伏充电站的充电策略是正确并有效的，可为实际应用提供参考。     

轻质溶剂辅助蒸汽驱蒸汽腔扩展特征

在矿场即将实施轻质溶剂辅助水平井蒸汽驱开采薄层稠油油藏之际，选择用正己烷溶剂作为轻质溶剂，先采用二维物理模拟技术，研究了添加溶剂后蒸汽腔的展布规律和对生产动态的影响规律；之后，为进一步研究溶剂在蒸汽腔中的运移规律和对温度场、黏度场和含油饱和度场的影响规律，采用CMG公司的CMG-STARS模块，基于二维物理模型参数，对溶剂辅助蒸汽驱进行了数值模拟。研究表明:薄层稠油油藏在采用水平井蒸汽驱过程中添加单组分轻质溶剂能够有效降低蒸汽腔内部及蒸汽腔前缘的原油黏度，从而提高沿生产井方向的吸汽能力和驱油效率，与普通蒸汽驱对比，其具体表现为蒸汽腔体积大，沿注汽井方向扩展快，沿生产井方向扩展均匀，蒸汽前缘突破快，最终的波及范围大；生产过程中几乎无稳产阶段，且蒸汽前缘抵达生产井时产油速度达到峰值，之后高含水阶段发生汽窜且产油量小，最终驱替效率高。因此，添加溶剂辅助蒸汽驱相对于常规蒸汽驱可以有效降低地下稠油黏度，并且提高蒸汽在地层中的波及范围，从而高效地开发薄层稠油油藏。     

“互联网+”时代下农民思想政治教育探析

当前,互联网技术蓬勃发展,社会主义市场经济不断提高,生产模式与资源分配方式发生了新的变化。农民受教育程度不足等因素的制约,对"互联网+"时代的新变化缺乏科学的认识,使农民的思想价值观念产生了巨大的冲击。农村传统的思想政治教育模式和内容,在"互联网+"时代下凸显出了严重的滞后性。因此,迫切需要全面加强农民思想政治教育工作,促进社会主义新农村的建设。     

含多种农药残留的茶叶自然污染基质标准样品的研制

目的 建立了基于药物代谢的含多种农药残留的茶叶基质标准物质的研制与定值方法。方法 在茶树种植过程中喷施农药,使药物在茶树中自然代谢,从而获得有农药残留的自然污染样本,比较了不同制茶工艺及辐照灭菌对农药残留的影响,经均质、真空包装及辐照处理,获得了一批含有多种农药残留的茶叶自然污染样本。结果 经均匀性和稳定性检验,表明样本在最小取样量下的瓶间及瓶内均匀性良好,室温下可稳定保存至少60日。结论 所研制的标准样品为自然污染的茶叶,与日常检测样品基质完全一致,可应用于相关检测方法的开发、验证和检测结果的质量控制等。     

市政道路改造工程设计及施工管控要点探析

作为市政基础设施的重要组成部分,市政道路在缓解交通压力、促进区域经济发展、加快城市化建设进程中发挥了重要作用,因此为进一步提高市政道路的通行效率、完善服务功能,有必要对老旧道路进行综合改造。文章主要基于改造工程中的常见病害及其形成原因,对各道路系统的具体设计方式及注意事项进行了剖析,对市政道路改造工程的施工策略进行了分析和探讨,以此在有效解决区域道路通行问题的同时,为城市、社会的良好发展打下坚实基础。     

一种用于空压机节能驱动一体机的远程管理系统

本文公开一种用于空压机节能驱动一体机的远程管理系统,包括系统下设的用户管理模块、设备管理模块、维保管理模块以及节能统计模块。通过一定方式,本设计提供一种用于空压机节能驱动一体机的远程管理系统,利用移动设备远程管理方式代替传统空压机维护管理工作,极大提高空压机维护工作的便捷性。     

ZL109铝合金车削表面完整性实验研究

设计了三因素四水平正交车削实验,综合运用极差分析、方差分析等方法,研究了切削参数对硅铝合金ZL109车削表面完整性的影响规律,得到了切削参数对于表面粗糙度、残余应力和显微硬度的影响程度和趋势,分析了ZL109车削表面完整性的形成机理,以期为切削参数优选提供实验和理论基础。研究结果表明,进给量f对表面粗糙度具有显著影响,切削速度v和进给量f增加会导致表面残余拉应力增大,显微硬度受切削参数的影响较小。     

分散式风电多点接入协调优化控制策略

针对分散式风电机组并网导致的配电网网损增加、电压稳定性降低等问题,文章提出一种分散式风电并网多点协调双层控制策略。首先,分析了分散式风电多点接入特性,研究分散式风电多点接入后的网损、电压分布和功率因数的关系,并提出最小网损和电压偏差为目标的双层优化控制策略。最后,基于IEEE-33节点进行仿真计算,结果表明,所提多点协调控制策略能够有效降低配电网网损和提升母线电压水平,增加系统的稳定性。与超前功率因数相比,滞后的功率因数能够增大风能消纳能力,提高供电可靠性,减少电压偏移水平。