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1.
2.
针对使用Φ35×1200mm管缝式金属锚杆的巷道容易发生片帮、变形、底鼓等问题,通过分析煤岩层力学性质和围岩裂隙深度,采用合理增加锚杆长度等措施,锚网喷支护质量有了根本改变。  相似文献   
3.
文章以甘肃省庆阳市中心广场,即和谐广场为实例,参考短期的指示性POE评价方法,进行实地的基础资料收集,从使用者的角度出发,总结了和谐广场存在的问题,并提出提升的建议及策略。  相似文献   
4.
钢筋混凝土框架空间节点抗震性能试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对三个钢筋混凝土框架空间梁柱节点进行低周反复荷载作用下的试验,深入研究了空间节点的破坏形态、滞回曲线、刚度退化、滞回耗能、位移延性等抗震性能以及变形组成分析和柱主筋应变变化等.试验结果表明,斜向地震作用下试件的破坏模式为柱端出铰机制,承载力、延性等抗震性能退化明显,且结构中存在扭转作用,应加强在斜向地震作用下结构抗...  相似文献   
5.
计及蓄电池使用寿命的微电网经济调度模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于新能源发电和负荷有不确定性,为保证微电网的安全可靠运行,蓄电池作为储能装置发挥了重要作用。为充分利用蓄电池,提高微电网的经济性,建立考虑蓄电池使用寿命的微电网经济调度模型,并应用混合整数线性规划算法进行求解。以一个包含风、光、储、微型燃气轮机、柴油发电机和燃料电池的微电网为算例,对微电网并网运行方式进行经济调度优化,计算结果验证了所提模型的有效性。  相似文献   
6.
为研究掺入钢纤维的大粒径再生粗骨料混凝土梁的受弯性能,设计了 4根再生混凝土梁,主要设计参数为钢纤维掺量、再生粗骨料取代率、碳纤维布(CFRP布)加固.通过单调加载试验对4根梁的破坏特征、荷载-挠度曲线、钢筋应变以及抗弯承载力进行了研究,并采用ABAQUS有限元软件对4根梁进行了建模分析.结果表明,各试件梁均发生受弯破坏且平截面假定仍然成立;再生粗骨料取代率为50%和100%时,梁的承载力分别提高约8.4%和2.8%,采用碳纤维布加固后梁的承载力提高约7%;ABAQUS有限元软件分析结果与试验结果符合较好,基于现行规范公式得到的各试件梁极限抗弯承载力计算结果与试验结果符合较好,对钢纤维大粒径再生粗骨料混凝土梁设计具有较好的适用性.  相似文献   
7.
针对火电厂湿法烟气脱硫系统中石膏旋流器存在的空气柱现象,采用Fluent软件对空气柱的发展过程进行模拟,分析了圆柱形和倒锥形中心棒对石膏旋流器内速度场的影响,对不同结构下旋流器的分级效率进行了比较.结果表明:空气柱内气体为螺旋流动;采用倒锥形中心棒在消除空气柱的同时,对切向速度的影响较小,能够延长石膏浆液在柱段内的停留时间,且对粗颗粒的分离效率也有明显提高,可有效避免“溢流跑粗”现象.  相似文献   
8.
根据ISP(通信运营商)IP城域网组网现状,提出了通过Internet实现中小型企业私有网络组网的实用方案.本文所述方案可以为企业用户构建节省、安全、便捷、有效的直联网络,保证企业内部数据的安全传输,推动企业信息化建设.  相似文献   
9.
满丰  张凯  翟建勇  刘春阳 《现代导航》2023,14(3):172-178
暗室为卫星导航接收机抗干扰测试提供了全面有效的测试环境,极大地提高了抗干扰性能定量测试与评估能力。但暗室的静区性能、结构尺寸、天线布局等因素会对抗干扰性能测试结果产生影响。基于多径信号天线接收模型、阵列波程差等效模型和信号来向天线映射模型,通过仿真量化分析了干扰多径信号、有限距离下近场效应和来波方向误差对抗干扰测试结果的影响。结果表明,暗室静区性能的提升可降低干扰多径信号对零陷位置的拉偏;不同暗室尺寸对应不同的零陷深度测试,需根据测试需求折中选择;布设暗室天线应依据预设的被测阵列天线和测试场景。结果可为暗室设计、抗干扰测试方案选定和测试结果分析提供参考,提升抗干扰测试的可信度。  相似文献   
10.
南水北调北京段下穿五棵松地铁车站工程,在下穿地铁车站施工前采用Φ108×8 mm超前注浆管对暗涵施工影响范围土体进行注浆加固,而Φ108超前注浆管在卵石地层进行长距离(≮15 m)施工缺少相应的施工工艺和参数借鉴,同时对下穿地铁车站段的土体进行超前注浆支护是控制地铁沉降的关键措施之一,所以在正式下穿车站施工前,需预先进行深孔注浆试验,为成功穿越五棵松地铁车站提供重要依据.  相似文献   
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