核心筒部分悬挂结构振动台试验及分析

提出核心筒部分悬挂结构体系,该体系将框架-核心筒结构有多道抗震防线的优势与核心筒悬挂结构减震性能好的优势相结合:在地震反应相对较小的底部采用框架-核心筒结构,在地震反应相对较大的上部采用核心筒悬挂结构,并采取在悬吊结构楼板与核心筒之间设置阻尼器和设置素混凝土连接键的构造措施,实现对结构地震反应的有效控制。进行了一个8层1:10比例的核心筒部分悬挂结构模型的模拟地震振动台试验研究,分析了结构在弹性阶段、弹塑性阶段的动力特性以及该结构在不同峰值加速度的El Centro地震波作用下的地震反应,建立结构分析模型,用SAP2000程序对该结构进行了弹性和弹塑性时程地震反应分析,计算结果与试验结果吻合较好。试验及分析表明,该结构具有良好的减震性能。     

高性能混凝土配合比设计中神经网络方法的应用

本文介绍了神经网络BP算法 ,并应用于实验室配制的高性能混凝土配合比中 ,结果证明该方法应用于高性能混凝土的配合比设计中是可行的。本文最后指出神经网络在高性能混凝土的配合比优化设计中 ,也将会有广阔的应用前景     

特高压主变压器套管抗震试验研究综述

作为生命线工程的重要组成部分,变电站若在地震中遭到损坏,将带来难以估量的直接和间接损失。较之常规电压等级设备,特高压电气设备结构高、质量大,地震易损性更高,其一旦在地震中损坏,将造成更严重的损失。为充分考核特高压主变压器套管抗震能力,本研究针对5支国内特高压工程常规主变压器套管进行地震模拟振动台试验研究,采用输入白噪声随机波和人工拟合时程波的方式分别研究各套管动力特性及抗震性能。试验结果表明,特高压主变压器套管根部应力基本满足设计基本地震加速度0.3 g的抗震考核。安装法兰及构件连接位置是套管地震易损性较高的部位,需在设计中加以强化。     

隔振（震）技术在电力设施中的应用及前景

以隔振技术在某机械旋转振动控制的工程应用为例，根据隔振器设置原则确定了隔振（震）器的刚度、阻尼以及几何尺寸，通过自主编写的程序对安装了弹簧阻尼隔振（震）器的系统进行了最大振动线位移和隔振（震）效率的计算。最后，对隔振（震）技术在汽轮发电机组基础和变电站设施中的应用进行了展望。     

基于Weibull分布的电瓷型电气设备地震易损性分析

电瓷型电气设备的高强瓷套管是其地震作用中的薄弱环节,具有较高的断裂易损性。为分析此类设备的地震易损性,从高强瓷材料的强度机制出发,确定了材料强度的Weibull分布形式和弯矩作用下尺寸效应计算公式,并结合基于反应谱法得到的地震作用随机参数,建立了震害为瓷套断裂的易损性分析方法。选取了某500 kV避雷器为例进行地震易损性分析,研究了地震动、场地条件、结构尺寸对设备易损性影响。分析方法可用于电瓷型电气设备瓷套强度计算、设备场地选址、结构抗震设计优化、震害风险预测等工作,为提高电网抗震能力,减少震害损失提供技术支持。     

安装新型铅减震器的500kV氧化锌避雷器抗震

500kV氧化锌避雷器为重心较高的单级电器设备,在地震作用下弯曲变形占据较大的比例,而其本体材料为脆性材料且根部承受弯矩的能力有限,因此这类电器设备在强烈地震作用下极易损坏.为避免地震对这类设备的损坏,在避雷器底部安装了新型铅减震器.对500kV氧化锌避雷器三维有限元分析表明:新型铅减震器不仅可以降低这种避雷器顶部的加速度反应和位移反应,而且使其瓷套管底部应力减少61%以上,且输入地震动越强,减震效果越明显;此外,新型铅减震器可为避雷器提供一定的初始刚度.计算与试验结果比较吻合,证明所建立的三维有限元避雷器模型是合理的.     

±800 kV换流站复合绝缘子互连回路地震响应分析

复合电气设备的力学性能优于陶瓷电气设备,在变电站、换流站具有广阔的应用前景。为研究±800 kV复合绝缘子设备的地震响应,进一步发挥其抗震潜能,提高设备的抗震水平,以±800 kV换流站复合材料支柱绝缘子连接回路为研究对象,运用结构动力学理论分析手段,通过建立两自由度互连电气设备理论模型和动力学方程,研究地震作用下复合材料电气设备间的地震反应规律,分析连接导线刚度和设备刚度对互连设备抗震性能的影响。结果表明：随着连接导线刚度的增大,高频设备的位移变化幅度略大于低频设备,导线刚度越大,两设备之间的地震反应差别越大;在电气功能允许的前提下,适当增加导线的冗余度有利于提高设备的抗震性能。互连回路中一个设备刚度增大后,将引起刚度不变的设备的地震响应增大,回路抗震设计时尽可能使频率接近的两设备互连,降低设备间的地震耦合效应。研究提出了针对复合材料电气设备连接回路抗震设计时设备间频率匹配及导线设计原则,可为设备的抗震设计提供参考。     

加装金属减震装置的1000kV避雷器振动台试验研究

为研究用于电气设备金属减震器的力学性能和减震效果,进行了单个减震装置的拉压循环加载试验和加装减震装置的1 000 kV避雷器振动台试验。试验结果显示金属减震装置的本构关系符合Wen模型,表现出良好的耗能特性。在地震台试验中,减震装置的应用使设备基频从1.61 Hz降低至1.22 Hz,阻尼比由1.73%增大至4%,改善了设备的动力特性。在0.4×9.8 m/s2等级地震荷载下设备应力为22.6 MPa,安全系数为2.0,减震装置对应力的减震率达60%,显著提高了设备的地震安全性。金属减震装置通过金属芯体的塑性变形耗散地震动能量,减小地震响应从而提高了设备的抗震性能,为1 000 kV电气设备应用于我国高抗震设防烈度区提供了技术支撑。     

钢筋混凝土带暗支撑筒体抗震性能试验研究

钢筋混凝土筒体是高层建筑中最主要的抗侧力体系,目前对钢筋混凝土筒体的试验研究较少,且提高筒体抗震性能的措施研究方面更少。在暗支撑剪力墙研究的基础上,本文进一步提出了钢筋混凝土带暗支撑筒体,通过1个1/6缩尺的带暗支撑筒体与1个普通筒体的低周反复荷载试验,对比分析破坏特征、承载力、刚度、延性、滞回特性、耗能能力及钢筋应变。试验表明,与普通核心筒体相比,带暗支撑筒体的抗震耗能能力显著提高,抗震性能明显改善。     

安装新型铅减震器的220kV断路器振动台试验

通过对安装新型铅减震器的220 kV断路器振动台试验,分析了新型铅减震器的减震效果。试验结果表明:新型铅减震器不仅可以降低断路器顶部的加速度和位移,使底部瓷套管最大应变减少53%以上,而且输入地震动越强其减震效果越明显。此外,这种减震器还可为断路器提供一定的初始刚度。