多层砖房震害预防方法的可靠性分析

对几种震害预测方法进行了回顾。对其中典型的不同的五种方法进行了地震动参数、抗力参数、修正系数、判别参数及方法性与可靠性进行了初步的对比研究。最后,对其中的4种方法运用层次分析法判断了它们之间的可靠程度并给出了可靠性排序。结果表明,这些方法对多层砖房震害预测结果的可靠程度差不多,其中高小旺提出的方法最为复杂,其可靠程度也最高。利用给出的排序结果,可以用作多种方法震害预测的结果评定的权系数。     

用灰色系统理论与方法确定深基坑支护方案

根据灰色关联分析原理，将影响待决策的深基坑支护方案的众多因素的理想解指标值组成比较数列，影响深基坑支护方案决策的实际指标值组成参考数列。根据灰色优化理论模型，结合实例得出综合的深基坑支护的最优支护方案。这种灰色系统理论的方法简单，概念明确，便于应用于工程实际中。     

1996年丽江7.0级地震县城现代房屋震害指数评定

云南丽江７．０级地震给丽江县城各类建筑物和构筑物造成了较大破坏。本文根据课题组多次赴灾区进行调查所取得的数据，按定义的震害指数进行了评定，以期提供震害资料和借鉴经验。     

基础隔震在高烈度区大高宽比剪力墙结构中的应用与试验研究

根据预期减震目标，对总高度90.35m，高宽比达3.96，设防烈度为8度（0.2g）的玉溪公租房项目中基础隔震高层剪力墙结构，按照7度设防对上部结构进行设计，对其进行罕遇地震作用下静力弹塑性（Pushover）分析，并对隔震结构整体进行非线性时程分析。设计并制作了1∶12.5的缩尺模型，对其进行振动台试验研究。结果表明：基础隔震高层剪力墙结构呈现出良好的抗震性能及较高的地震安全储备；在8度多遇、设防地震作用下，结构完好，前5阶频率基本未发生变化，结构尚处于弹性状态；在8度罕遇地震作用下，仅少数连梁轻微开裂；结构层间位移角、隔震支座最大位移、支座应力均未超过规范限值；隔震层滞回曲线饱满、耗能显著；在9度超罕遇地震（0.7g）作用下，未出现倾覆、局部倒塌现象，仅少数连梁、剪力墙出现轻微损伤，频率最大衰减幅度小于10%，刚度下降不明显。     

钢管混凝土拱在城市特宽桥中的应用

本文对城市特宽桥问题进行了研究,论述了城市特宽桥的特点和目前所处的现状,提出了用仿巴塞罗那跨线桥的钢管混凝土拱体系来解决特宽桥问题的方案。     

经典土压力理论的一般形式

基于挡土墙墙背俯斜、粗糙且填土表面倾斜的情况,以粘性填土为研究对象,用静力平衡方法研究了挡土墙后滑动土楔体达到极限平衡状态时作用于墙背的土压力,提出了主动土压力和被动土压力的一般形式.一般形式的提出,使朗肯土压力理论和库伦土压力走向统一,使经典土压力理论得以完善,使挡土墙工程设计时的计算更加便捷.     

整体预应力板(梁)柱体系抗震性能研究

通过振动台实验和三维有限元分析两种方法，对整体预应力板(梁)柱体系模型进行抗震性能研究，介绍了两种方法所得出的主要结论，并进行了比较，在此基础上对该体系的抗震性能做出了评价．     

基于T—S模糊模型的多变量预测控制

提出一种基于T-S模糊模型的多输入多输出预测控制策略.T-S模糊模型用于描述对象的非线性动态特性,模糊规则将非线性系统划分为多个局部子线性模型.为提高预测控制性能,采用多步线性化模型构成多步预报器,从而将预测控制中的非线性优化问题转化为一个线性二次寻优问题.串接贮槽液位控制系统的仿真结果表明,多步线性化模型预测控制性能优于单步线性化模型预测控制性能.     

时延神经网络用于桥梁结构损伤识别

使用振动信号输入的时延神经网络对桥梁进行结构损伤辨识,并用不完全的测量数据进行仿真.结果表明,时延神经网络的辨识算法简单,性能优于传统的神经网络.