3m直径钻孔灌注桩及水中承台施工技术

介绍３ｍ超大直径钻孔灌注嵌岩桩所用的设备，工艺，以及水中承台用套箱施工这一新技术的应用经验。     

OVM平行钢绞线拉索在礐石大桥工程的应用

由 OVM 公司开发研制的我国新一代拉索——OVM 平行钢绞线拉索体系,具有许多优点,是国内斜拉桥发展的新趋势,它已成功地用在柳州四桥等五座桥梁中,并正用于施工中的礐石大桥,此项成果已获得建设部1996年科技进步二等奖     

杭州湾跨海大桥70m跨连续梁的设计与施工

详细介绍了杭州湾跨海大桥的70m跨的连续粱下部结构设计及施工过程,其设计及施工中宝贵经验值得总结,并可应用于今后类似跨海大桥工程。     

杭州湾跨海大桥工程主要施工技术

主要介绍杭州湾跨海大桥主要的设计及施工技术,并提出些该工程中遇到的难题和解决办法,以供日后类似跨海工程借鉴。     

在饱和软地层中试用土层锚杆

<正>土层锚杆(简称土锚)技术已相当普遍地应用于边坡稳定、挡墙支护、地下结构抗浮、高耸结构抗倾覆等工程项目。但还没有在饱和含水软地层中应用的先例。沿海城市的建设需要在建筑群中开挖深基坑,基坑边坡支护要求研究土锚技术。本文介绍在上海饱和软地层中应用土锚技术的一次试验研究。     

新一代拉索——平行钢铰线拉索的开发研究与应用

介绍新一代平行钢铰线拉索的结构、特性、优越性及其在桥梁工程中的应用。     

1385m跨双铰钢悬索大桥的施工工艺设计与组织

1 大桥工程概况大桥位于长江三角洲中部.江面宽约1400m,水深约60m,主桥为单跨双铰钢悬索桥,主缆布置为336.5 1385 309.4m,桥宽36.9m,设双向各3车道,全长3063.34m.通航净空50m.按汽一超20级荷载设计,挂120级荷载验算,设计使用年限为120年(见图1).