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1.
2.
结构识别的基本思想是结构的实际物理性态的变化将影响结构各自由度的响应数值,从而可以依据结构的动力特性逆向识别出结构的实际性态。因此,作为典型的反问题,参数反演得到广泛的研究。笔者通过结构的动力特性(固有频率和振型)基于正则化方法进行反演从而达到结构的参数识别。  相似文献   
3.
宋碧宏  王梁 《工程质量》2011,29(1):42-44
某盐渍湖软土路基公路工程采用填石挤淤和强夯施工技术对软土路基进行了处理.在施工过程中,通过采用平板载荷检测,来评估地基承载力能否达到设计要求,并通过钻探和重型动力触探试验对处理后的路基进行了检测.结果表明,其处理效果能满足设计和工程质量要求.  相似文献   
4.
勘察资料显示某专用公路基础存在软弱地基问题。软土地基处理的方法有很多,不同方法的费用、效果、工期相差较大。通过深度对比4种地基处治方案,设计采用强夯法处治,检测结果表明处治效果达到了工程要求。  相似文献   
5.
破碎花岗岩巷道内的氡析出率易受气象条件和通风条件的影响。文章通过建立巷道中氡析出率的计算模型,分别对夏季自然通风、压入式通风和抽出式通风条件下的氡析出率变化情况进行分析。结果表明:氡析出率与自然通风量和环境温度之间均存在线性关系;在相同的环境温度和通风量条件下,巷道在抽出式通风时的氡析出率高出压入式通风时的63%。建议在夏季进行巷道内作业时应避开高温时段,并应以压入式通风作为主要通风方式。  相似文献   
6.
文中主要阐述了SNS系统的概念、类型、工作原理、性能及施工工艺等,分析了它在公路工程建设中的应用前景。SNS系统具有简单易行、技术先进、安全可靠、经济合理的边坡防治系统,已经在部分高等级公路建设中得以应用。  相似文献   
7.
依托某破碎花岗岩巷道工程,以多孔介质中气体的渗流理论为基础,综合考虑影响氡在破碎花岗岩山体及巷道中运移和析出的多种因素,构建了氡的数值计算模型,给出了山体和通风巷道中的氡浓度计算公式,模拟并比较了自然状态和微正压通风状态下山体中氡浓度分布的变化情况,并对微正压通风状态下巷道中氡浓度的变化情况进行模拟和验证。研究结果表明:扩散作用和渗流作用是巷道围岩中氡运移的主要机制;微正压通风条件下巷道中氡的运移主要受通风作用、围岩的射气作用和氡的衰变作用共同影响;微正压通风能够改变围岩中氡的渗流方向,是巷道降氡的有效手段。  相似文献   
8.
某盐渍湖软土路基公路工程采用填石挤淤和强夯施工技术对软土路基进行了处理.在施工过程中,通过采用平板载荷检测,来评估地基承载力能否达到设计要求,并通过钻探和重型动力触探试验对处理后的路基进行了检测.结果表明,其处理效果能满足设计和工程质量要求.  相似文献   
9.
宋碧宏  王梁  曹勉励  朱丹 《工程质量》2010,(11):56-58,65
介绍了"内部监理"机制的特点及某专用公路实行内部工程监理的具体实施办法,从监理机构的组成及管理、工程质量监理及工程进度监理等方面,对有关问题进行了讨论,并结合工程实例,对其实施要点进行了详细的论述  相似文献   
10.
文中主要阐述了SNS系统的概念、类型、工作原理、性能及施工工艺等,分析了它在公路工程建设中的应用前景。SNS系统具有简单易行、技术先进、安全可靠、经济合理的边坡防治系统,已经在部分高等级公路建设中得以应用。  相似文献   
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